Transport ferroviaire. Caractéristiques du transport ferroviaire

Le transport ferroviaire est un type de déplacement qui s'effectue au moyen des chemins de fer, transportant, entre autres, des personnes et des marchandises. Ce moyen de transport est l'un des plus anciens, son émergence est directement liée à la Première Révolution industrielle, un événement historique qui s'est produit en Europe à la fin du XVIIIe siècle et au début du XIXème siècle.
Cette révolution est marquée par deux innovations technologiques importantes, l'invention de la machine textile et de la locomotive, toutes deux alimentées à la vapeur. La locomotive a révolutionné le mode de transport des matières premières et des marchandises en étant capable de transporter un grand nombre de tonnes en même temps.
Les premières locomotives étaient lentes (environ 70 km/h), aujourd'hui les trains modernes atteignent des vitesses représentatives, atteignant jusqu'à 250 km/h. Jusqu'au début du 20e siècle, le train était le moyen de transport le plus rapide.
Le transport ferroviaire est largement utilisé sur tous les continents, mais il perd progressivement du terrain. Son utilisation est recommandée pour le transport de charges lourdes, telles que minerais, acier, produits agricoles, engrais, etc.


Les principaux défauts du transport ferroviaire sont l'impossibilité de se déplacer sur des surfaces irrégulières et la le fait de ne pas pouvoir transporter les marchandises vers les centres de consommation, car il suit toujours un chemin défini (rails).
Malgré le transport d'un volume élevé de marchandises sur de longues distances, le transport ferroviaire a un coût élevé dans la construction et l'entretien des voies ferrées.
Parmi les pays qui utilisent le plus les chemins de fer figurent les États-Unis et la Russie, tous deux transportant une grande partie de leur cargaison par rail. Dans la partie de l'Europe occidentale, ce type de transport a une grande technologie, étant utilisé efficacement dans le transport de personnes et de marchandises.
D'une manière générale, le volume des marchandises et le nombre de kilomètres du réseau ferroviaire diminuent progressivement pour faire place au transport routier.
Par Eduardo de Freitas
Diplômée en géographie
Équipe scolaire du Brésil

transport - la géographie - École du Brésil

La source: École du Brésil - https://brasilescola.uol.com.br/geografia/transporte-ferroviario-1.htm

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