LES Voie navigable Tietê-Paraná il s'agit d'une route de navigation qui relie les régions du sud, du sud-est et du centre-ouest du pays, le long des fleuves Paraná et Tietê. Dans les endroits avec des niveaux inégaux, des barrages ont été construits pour niveler l'eau.
Cette voie navigable est extrêmement importante pour le flux de céréales en provenance des États du Mato Grosso, du Mato Grosso do Sul, du Goiás et d'une partie du Rondônia, du Tocantins et du Minas Gerais.
Le transport fluvial est très viable économiquement, notamment par rapport au transport routier, qui est la plus répandue dans le pays, mais dont le coût à la tonne est élevé en raison de sa maintenance.
Compte tenu de cette faisabilité et du vaste réseau hydrographique, certains gouvernements ont récemment se sont montrés favorables à la mise en place de ce type de transport et ont orienté certains investissements vers ce secteur. Pour établir une voie d'eau, d'importants travaux d'ingénierie sont nécessaires, car tous points d'une rivière sont navigables, il est donc souvent nécessaire de construire des écluses et canaux.
La voie navigable Tietê-Paraná a un impact sur le MERCOSUR, car le flux de marchandises, de produits agricoles et de personnes vers les pays voisins s'effectue par l'itinéraire en question.
Ne vous arrêtez pas maintenant... Y'a plus après la pub ;)
Dans ce contexte, il y a la perspective d'élargir la voie navigable, reliant Tietê-Paraná au fleuve Paraguay, cependant, pendant les périodes sèches, plusieurs points du fleuve n'offrent pas de conditions pour la navigation de grands navires. Pour résoudre le problème, il est nécessaire d'appliquer des techniques permettant d'abaisser le lit du fleuve Paraguay, entre Corumbá et Cáceres, dans le but de dissocier cette barrière existante dans le voie navigable.
La viabilité économique est positive, cependant, selon plusieurs techniciens de domaines connexes, l'exécution d'une entreprise avec une telle caractéristiques favorise d'énormes dommages de nature environnementale, qui compromettent l'un des écosystèmes les plus riches du monde, le zone humide.
Selon les techniciens, de tels changements soumettraient la zone humide à interrompre le processus qui se produit pendant les périodes de crues, lorsque toute la région est inondée, la fin de cette dynamique mettrait en péril la biodiversité de cet écosystème, sans parler de la production pastorale qui serait altéré.
Par Eduardo de Freitas
Diplômée en géographie
Souhaitez-vous référencer ce texte dans un travail scolaire ou académique? Voir:
FREITAS, Eduardo de. « Voie navigable Tietê-Paraná »; École du Brésil. Disponible en: https://brasilescola.uol.com.br/brasil/hidrovia-tieteparana.htm. Consulté le 27 juillet 2021.
