Le jour 11 septembre 2001 c'est la date à laquelle le groupe terroriste al-Qaïda a attaqué les États-Unis avec des avions civils.
Ce fut la plus grande attaque terroriste de l'histoire et ses conséquences ont touché autant d'Américains que le reste du monde.
Résumé de l'attaque
Le matin du 11 septembre 2001, quatre avions avec des passagers ont été enlevés dans différentes parties des États-Unis.
Ils étaient contrôlés par des criminels et se dirigeaient vers différentes cibles: deux pour les Twin Towers, à New York; un pour le Pentagone et le dernier, probablement, pour le Capitole à Washington.
Les attaques, coordonnées par Oussama ben Laden, ont fait 2 996 morts et plus de 6 000 blessés.
Voyons quelles étaient les cibles et comment cette agression a eu lieu.
Tours jumelles
Les Twin Towers, avec 110 étages et 417 mètres de haut, faisaient partie du complexe. Centre du commerce mondial, qui réunissait sept bâtiments.
Officiellement, leurs noms étaient "World Trade Center One" et "World Trade Center Deux", étaient les bâtiments les plus hauts de New York et les 5èmes plus hauts du monde. C'était l'un des symboles de la ville, il abritait des centaines d'entreprises et environ 50 000 travailleurs.
Le 11 septembre 2001, des terroristes ont détourné deux avions à Boston, poignardé des passagers et probablement tué les pilotes. Comme ils savaient voler, ils prirent le commandement de l'avion et modifièrent la route des avions les dirigeant vers les Twin Towers.
La tour nord a été attaquée à 8h46. L'avion d'American Airlines, le vol 11, a été projeté dans la partie la plus élevée du bâtiment, atteignant les étages 93 à 99. Immédiatement, le bâtiment a commencé à prendre feu, piégeant les gens des étages 100 à 110.
Les télévisions du monde entier ont commencé à diffuser l'incendie. À 9 h 03, le vol 175 de United Airlines a percuté la tour sud.
Avec l'impact et l'incendie causés par la grande quantité de carburant, les bâtiments ont commencé à brûler. Ainsi, chaque structure qui était soutenue par de l'acier et du fer a fondu, provoquant son effondrement.
La tour nord est tombée à 10h28 et la tour sud à 9h59, à peine 56 minutes après le crash de l'avion.
On estime que 1 355 personnes sont mortes dans la tour nord et 630 dans la tour sud. La différence de nombre est due au fait que beaucoup de ceux qui se trouvaient dans la tour sud ont décidé d'évacuer le bâtiment après l'attaque de la tour nord.
Pentagone
À 9 h 37, l'avion d'American Airlines, le vol 77, a été utilisé comme arme et largué sur le complexe de renseignement militaire américain, le Pentagone, dans l'État de Virginie.
Dans cette attaque, 184 personnes ont perdu la vie. Sept ans plus tard, un mémorial est inauguré en mémoire des victimes de cet attentat.
Vol 73 de United Airlines
Le quatrième avion détourné était le vol 93 de United Airlines. Comme le vol était retardé au décollage, les passagers savaient ce qui se passait à New York. Les pilotes ont même été prévenus d'une éventuelle invasion de la cabine.
Ainsi, lorsqu'il a été annoncé par l'un des pirates de l'air au sujet de la déviation de la route, certains passagers décident de réagir et tentent de prendre le contrôle de l'avion.
Il y a eu une bagarre entre les quatre pirates de l'air et les passagers. L'un d'eux était en train de piloter et le groupe se rend compte qu'ils n'atteindraient pas la cible. Délibérément, ils décident de laisser tomber l'avion sur le terrain qu'ils survolaient, tuant les 44 occupants.
Le vol 93 a été le seul à ne pas avoir fait de victimes au sol et aussi le seul à avoir récupéré sa boîte noire.
Le 10 septembre 2015, le National Memorial Flight 93 a été inauguré au même endroit (Mémorial national du vol 93), où sont inscrits les noms des passagers et de l'équipage. Il est également possible de connaître en détail la mutinerie menée à bord.
Raisons de l'attentat du 11 septembre
Dès l'attentat, le monde entier s'est demandé quelles étaient les raisons pour lesquelles les États-Unis avaient été la cible d'une action aussi tragique et spectaculaire à la fois.
Pour cela, il faut remonter à la fin des années 70, lorsque des régimes islamistes ont commencé à émerger au Moyen-Orient, contre l'Occident. Pour sécuriser leurs approvisionnements en pétrole, les États-Unis cherchent à maintenir leur influence dans la région.
Ainsi, toute indication d'instabilité dans cette région est la plupart du temps traitée par la guerre. Ce fut le cas lors de l'invasion soviétique de l'Afghanistan et de l'Irak par Saddam Hussein.
Juste après le la guerre du Golfe, des extrémistes religieux mécontents de l'ingérence américaine dans leurs affaires intérieures, se rassemblent autour d'Oussama Ben Laden. Regroupé en Al-Quaïda (La Base, en arabe) sera responsable d'une série d'attentats terroristes aux États-Unis et contre les ambassades américaines en Afrique.
Ainsi, selon la logique des terroristes, l'une des raisons principales des attentats du 11 septembre est de venger les guerres et les dictatures soutenues par les États-Unis dans la région.
L'idée de construire un mémorial est venue peu de temps après la tragédie. De nombreuses familles étaient en désaccord sur la manière dont le gouvernement voulait s'approprier la mémoire des victimes et se sont opposées à l'initiative.
Cependant, le mémorial a été construit et ouvert au public à l'occasion du dixième anniversaire des attentats, le 21 mai 2011. Situé à l'endroit où se trouvaient les tours jumelles, le mémorial se compose de deux piscines qui jaillissent de l'eau à plusieurs reprises dans un trou carré. Les noms des victimes décédées ce jour-là sont gravés dans le bronze et 2 241 arbres entourent les monuments.
Le musée, quant à lui, rassemble toutes sortes d'objets trouvés parmi les décombres des tours jumelles. En outre, il y a des camions de pompiers qui ont été endommagés lors du sauvetage, des plans pour reconstruire l'endroit, etc.
Suite du 11 septembre
Après l'attentat du 11 septembre 2001, non seulement les États-Unis, mais le monde entier en ont subi les conséquences. Regardons quelques-uns d'entre eux.
Mesures de sécurité des vols
Le plus visible a été l'augmentation des mesures de sécurité dans les aéroports, qui incluent des restrictions sur la prise de liquides et une inspection rigoureuse avant l'embarquement.
De même, les pilotes étaient isolés dans les cabines et ne pouvaient être contactés que par interphone.
Loi patriotique (États-Unis)
Le gouvernement de George W. Bush en a profité pour approuver des mesures exceptionnelles au nom de la sécurité nationale américaine. Cette loi était appelée la "Loi Patriotique" (USA Patriot Act) et autorisé :
- les écoutes téléphoniques ou l'interception de messages sans avoir besoin d'une autorisation de la Cour ;
- faire des dépôts et des transferts d'argent à des destinataires non identifiés suspects ;
- la confiscation des avoirs matériels des personnes physiques et morales qui soutiennent ou commettent des actes terroristes ;
- le partage de données personnelles entre différentes agences de renseignement.
Cette loi était en vigueur pendant tout le gouvernement de George W. Bush et une partie de l'administration Obama. Ce n'est qu'en 2015 que le Patriot Act a été remplacé par la Freedom Law, bien qu'il ait conservé certaines caractéristiques de la loi précédente.
Conflits externes
Pendant la présidence de George W. Bush a vu une augmentation considérable des dépenses militaires et du budget des agences de renseignement.
Des guerres ont eu lieu en Afghanistan, en Irak et, plus discrètement, au Yémen. La chasse au principal responsable, Ousama Ben Laden, est devenu une question d'honneur pour le gouvernement américain.
Cependant, on ne le retrouvera qu'en 2011, sous l'administration de Barack Obama.
Films sur l'attentat du 11 septembre
Le cinéma commence à s'intéresser à porter à l'écran les événements du 11 septembre 2001. Voici quelques exemples:
- 9/11, de Jules Clément Naudet et Thomas Gédéon Naudet, 2002.
- Les héros, par Jim Simpson, 2002.
- Fahrenheit 11/09, par Michael Moore, 2004.
- Les tours jumelles, par Oliver Stone, 2005.
- Vol Uni 93, par Paul Greengrass, 2006.
- L'heure la plus noire, par Kathryn Bigelow, 2012.
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