Grandes navigations est le nom donné à la période de l'histoire où les Européens se sont lancés dans la navigation de la océan Atlantique. Ce processus a été mené par les Portugais et, un peu plus tard, a également été mis en branle par les Espagnols et d'autres pays européens. Les résultats ont été la "découverte" de nombreux endroits jusqu'alors inconnus des Européens et les arrivée sur le continent américain en 1492.
Résumé
Grandes Navegações est l'expression utilisée pour parler de l'exploration de l'océan Atlantique, initiée par le Portugal, tout au long des XVe et XVIe siècles. Le pionnier portugais a été le résultat de conditions politiques, commerciales et géographiques spécifiques. Au fil du temps, d'autres pays d'Europe, comme l'Espagne, se sont également lancés dans l'exploration de l'océan Atlantique.
Le résultat des Grandes Navegações a été la « découverte » d'une série de nouveaux lieux par les Portugais, comme les Açores et Madère (îles de l'Atlantique). Ce processus a également abouti à l'arrivée des Européens sur le continent américain en 1492. En 1500, les Portugais arrivent au Brésil et commencent la colonisation de l'Amérique portugaise.
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Grandes navigations portugaises
Quand on parle de Grandes Navegações, le premier pays qui se présente est le Portugal, qui s'est lancé en pionnier dans la navigation et l'exploration de l'océan Atlantique intéressé, principalement, à l'ouverture de nouvelles routes publicités.
O pionnier du Portugal elle s'explique par une série de facteurs :
Monarchie Consolidée;
Unification territoriale sécurisée ;
Investissement dans l'acquisition de connaissances nautiques;
Intérêt pour l'expansion commerciale;
investissements génois ;
Position géographique.
Le Portugal était un royaume unifié et stable au XVe siècle. Cette stabilité, résultat de Avis Révolution, garantissait de meilleures conditions politiques au Portugal pour investir dans le commerce et la technologie nautiques. Durant cette même période, l'Espagne, l'Angleterre et la France, par exemple, font face à des complications internes et cherchent toujours la stabilité politique.
Réplique d'une caravelle portugaise utilisée à l'époque des Grandes Navegações.
Territorialement parlant, le Portugal était également dans une position beaucoup plus stable que ses voisins, en tant que dernier territoire portugais aux mains des Maures - Algarve – a été reconquise au XIIIe siècle. Les Maures étaient des musulmans qui ont envahi la péninsule ibérique (une région formée par le Portugal, l'Espagne et d'autres territoires). L'Espagne, par exemple, n'a achevé son processus de reconquête et d'unification territoriale qu'à la fin du XVe siècle.
De plus, il y a des historiens qui soulignent qu'au 15ème siècle, il a été développé par nourrisson D. Henrique un centre en Algarve qui a promu des études pour le développement de meilleures techniques de navigation: un Ecole de Sagres. Cependant, certains historiens suggèrent que l'École de Sagres est un mythe et que, par conséquent, son influence sur les Grandes Navigations n'est pas pertinente.
En matière commerciale, le Portugal avait déjà une certaine vocation commerciale, du fait de l'époque où le landes dominait le pays. Cette vocation commerciale a fini par être encouragée par les commerçants génois, qui ont commencé à investir à Lisbonne, transformant la ville en un important centre commercial.
Il y a aussi l'enjeu géographique, qui garantissait aux caravelles du Portugal un accès rapide aux courants maritimes. De plus, le Portugal était plus proche des côtes africaines et constituait donc une porte d'entrée pour trouver une nouvelle route vers l'Inde, où il y avait un commerce d'épices, un produit très apprécié sur le marché Européen.
En raison du processus d'expansion maritime, les Portugais :
conquis Ceuta, en 1415 ;
arrivé a îledonnebois, en 1418 ;
Arrivé dans Açores, en 1427 ;
traversé CâbleBojador, en 1434 ;
traversé CâbledonneBienEspoir, en 1488 ;
trouvé une nouvelle voie pour Inde, en 1499 ;
arrivé au Brésil, en 1500.
Grandes navigations espagnoles
Pendant presque tout le XVe siècle, les Espagnols ont été témoins du développement nautique des Portugais et ont suivi leurs innombrables exploits. L'Espagne, cependant, resta en dehors des Grandes Navigations jusqu'à la fin du XVe siècle. Cela s'est produit parce que, tout au long du XVe siècle, les Espagnols ont essayé de se consolider territorialement.
Seulement avec le conquête de grenade (région au sud du territoire espagnol) par l'Espagne, en 1492, que les Espagnols ont ouvert aux investissements dans la navigation maritime. La première expédition montée par les Espagnols fut exactement celle organisée par christopheColomb, un navigateur génois. Il organisa une expédition avec trois navires pour atteindre l'Asie. L'expédition de Colomb, cependant, était responsable de l'arrivée des Espagnols en Amérique en 12 octobre 1492.
Conséquences
Les Grandes Navigations sont le résultat d'une série de transformations en cours en Europe depuis le XIIe siècle. Grâce à eux, le continent européen a achevé son passage de Moyen Âge au Âge moderne et le renforcement du commerce et de l'utilisation des devises de la mercantilisme.
De plus, les Grandes Navigations ont fait du Portugal la plus grande puissance du monde entre le XVe et le XVIe siècle, consolidant ainsi une empire d'outre-mer. Avec les « découvertes » faites durant cette période, la colonisation du continent américain a commencé. Les Portugais, par exemple, ont conquis des colonies dans différentes parties du monde: Amérique, Afrique et Asie.
La « découverte » de l'Amérique fut responsable d'une véritable révolution. Les Européens sont entrés en contact avec de nouveaux peuples et de nouvelles cultures. Cette rencontre, cependant, a entraîné le massacre de la culture amérindienne et africaine, toutes deux utilisées comme travail d'esclave par les Européens.
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Exercice résolu
Sélectionnez l'alternative qui n'explique pas le début des Grandes Navegações au Portugal.
a) Investissement des Génois dans le commerce de Lisbonne.
b) Proximité géographique des côtes africaines et de l'océan Atlantique.
c) Désir de reprendre Constantinople aux Ottomans.
d) Désir de trouver une route vers l'Inde.
e) Stabilité politique garantie par l'unification territoriale et la Révolution d'Avis.
LETTRE C
La ville de Constantinople a été conquise par les Ottomans en 1453 à une époque où les Grandes Navigations du Portugal étaient déjà en cours. En tout cas, la reconquête de Constantinople, ville chrétienne aux mains des musulmans, n'était pas un agenda qui motivait les Grandes Navigations.
|1| FAUSTO, Boris. Histoire du Brésil. São Paulo: Edusp, 2013, p. 22.
