Types d'essence. Types d'essence et leurs caractéristiques

Vous avez sûrement déjà accompagné un adulte dans une station-service, n'est-ce pas? Vous l'avez probablement entendu demander au pompiste d'ajouter de l'essence dans le réservoir de la voiture et ressenti l'odeur forte et caractéristique de ce carburant si couramment parlé et utilisé dans la vie quotidienne des gens. Tout le monde sait que l'essence est un carburant important utilisé chaque jour par des millions de personnes dans le monde. Mais savez-vous vraiment ce qu'est l'essence? Sinon, allons-nous la rencontrer maintenant?

C'est un composé organique (a des atomes de carbone et d'hydrogène dans sa constitution), formé de huit atomes de carbone et 18 atomes d'hydrogène, dont la formule moléculaire est C8H18, qui est liquide. Sa coloration dépend du type de matériaux qui lui sont mélangés pour être revendus à la gare. D'une manière générale, c'est un liquide incolore ou jaunâtre, avec unepoint d'ébullition qui peut atteindre 135 OC (s'évapore plus lentement que l'eau).

C'est un liquide obtenu à partir d'un mélange important appelé pétrole. C'est vrai, l'essence est obtenue à partir du pétrole, donc le pétrole est un mélange (constitué de diverses substances telles que le diesel, kérosène, essence, mastic d'asphalte, etc.), l'essence est séparée de ce mélange par un processus appelé raffinage ou distillation fractionné.


L'huile, un liquide plein de substances dissoutes

Vous vous demandez peut-être si l'essence existe alors dans la nature ? C'est exact. Il fait partie du pétrole, mais cela ne veut pas dire que l'homme ne peut pas le produire en laboratoire.

Pendant le raffinage de l'huile, une procédure appelée distillation fractionnée est effectuée, dans laquelle l'huile est soumise à un chauffage et ses composants sont séparés en tours, appelées tours de fractionnement, à mesure que chaque composant du pétrole passe à l'état gazeux à une valeur de température différent.


Raffinerie de pétrole

En laboratoire, l'essence peut être obtenue par des réactions chimiques où du charbon minéral réagissant avec de l'hydrogène gazeux ou du charbon minéral avec de l'eau peut être utilisé. Le seul problème est que ce sont des procédés économiquement irréalisables, car ils sont extrêmement coûteux, mais possibles. Pour cette raison, l'obtention d'essence à partir du raffinage du pétrole est la méthode utilisée partout dans le monde.

L'essence est utilisée dans les moteurs à explosion, tels que les voitures et les motos, donc plus l'efficacité de l'essence à subir une explosion est grande, plus la puissance du moteur est grande.

Dans le moteur d'un véhicule, il est comprimé dans un compartiment et après cela, il explose, plus l'essence résiste à la compression sans subir d'explosion, plus sa qualité et son efficacité sont grandes.

Bref, plus l'essence met de temps à exploser, mieux c'est. Cette qualité de l'essence est mesurée par ce que l'on appelle indice d'octane. Plus l'indice d'octane est élevé, plus il résiste à la compression et plus sa qualité est élevée.

Remarque: Il existe des substances appelées antidétonantes qui rendent l'essence plus résistante à la compression, c'est-à-dire qu'elles augmentent son indice d'octane.

De nos jours, il existe différents types d'essence que l'on peut trouver dans les stations-service, mais la différence réside dans les mélanges réalisés. Les types d'essence sont :

  • Essence ordinaire (essence C) :c'est celui qui, en plus de l'essence obtenue à partir du pétrole (essence pure de type A), reçoit l'ajout d'un pourcentage d'éthanol anhydre (alcool), qui varie entre 20 % et 25 %.

  • Essence additive :c'est une essence de type A (pure) à laquelle est ajouté un paquet d'additifs, qui a pour principal avantage des actions détergentes et dispersantes. Ces additifs sont ajoutés pour minimiser la formation de dépôts dans les carburateurs et les injecteurs de carburant, réduisant ainsi le risque de panne et d'usure du moteur.

  • Essence de qualité supérieure: C'est une essence qui a une formulation spéciale. Il a un indice d'octane plus élevé et donc une plus grande résistance à l'explosion que l'essence ordinaire. Il contient également de l'alcool éthylique anhydre (éthanol) dans sa composition à raison de 25 % (une tolérance de plus ou moins 1 % est admise). Elle est moins polluante que l'essence ordinaire.

  • Podium essence :C'est une essence plus propre que les autres, car elle contient environ 97% de moins de soufre que les autres types. De plus son indice d'octane est également plus élevé, il met beaucoup plus de temps à exploser.

Comme on peut le voir, ce sont des types d'essence qui améliorent les performances des véhicules et aident également à leur entretien, mais le prix varie également, étant un peu plus salé dans certains cas.


Par moi Diogo Lopes Dias

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