Jusqu'à la 1ère moitié du 20e siècle, la région du Midwest était une région marquée par les activités agricoles, déconnectée du reste du pays et à la croissance démographique peu expressive. La grande étape de la transformation de la région a été la construction de Brasilia, dans les années 1960. Le transfert de la capitale vers la partie centrale du Brésil représentait fondamentalement l'idéalisation de certains préoccupations stratégiques, telles que l'intégration nationale, la défense de la souveraineté nationale et l'établissement de limites.
Le souci d'intégration territoriale concerne la construction d'une capitale dans un lieu déterminant, capable de permettre l'expansion des réseaux chemin de fer, voie navigable et route, en mettant l'accent sur cette dernière, conformément au paradigme de développement de l'époque basé sur la structuration de la route et la production de automobiles. Quant à la délimitation des frontières, il est à noter que la construction des modaux avait pour principale destination la région nord, cherchant l'intégration du territoire, comme, par exemple, la construction de l'autoroute Belém-Brasília, Brasília-Rio Branco, Cuiabá-Porto Velho, Cuiabá-Santarém, idéalisée et construite entre les années 1960 et 1970.
De nombreux agriculteurs et éleveurs du sud du Brésil ont migré vers le Midwest à la recherche de terres bon marché, car dans leurs régions d'origine la croissance urbaine et le manque de terres agricoles ont empêché l'augmentation de la superficie. cultivé. Le relief du centre du Brésil était parfaitement adapté aux cultures nécessitant une grande mécanisation, notamment le soja. Actuellement, le Midwest représente la plus grande zone de production du pays, le Brésil occupant la 2e position mondiale dans cette culture. Outre le soja, l'élevage extensif de bétail, le coton et le maïs représentent les activités qui se sont le plus développées dans la région.
Ne vous arrêtez pas maintenant... Y'a plus après la pub ;)
Dans ce processus, les agriculteurs du Sud et de São Paulo ont été attirés par les promesses de rentabilité et de crédit rural. L'ouverture économique qui s'est opérée au début des années 90 a contribué à la croissance de la production de soja, favorisant l'importation de machines et d'intrants, et attirant des multinationales opérant dans le secteur. La chaîne de production du soja a été complétée par la production de pesticides, de semences sélectionnées et de machines. Selon l'IBGE, le Midwest était la 2e région avec la plus forte croissance du pays au cours de la dernière décennie, des valeurs étroitement liées à l'agrobusiness.
Le soja dans le Midwest est une source de controverse parmi les chercheurs, les politiciens, les agriculteurs et les écologistes. L'homogénéisation des écosystèmes a été durement critiquée, car la production de soja progresse à travers le Cerrado et a déjà atteint l'écosystème amazonien. Le débat sur les variétés transgéniques, espèces génétiquement modifiées en laboratoire, manque encore de plus de détails et d'une plus grande exposition à la société.
La région du Midwest représente une zone de croissance démographique récente et en expansion, qui est encore permet une planification adéquate concernant son processus d'urbanisation et l'exploitation de ses ressources Naturel. Malheureusement, la région connaît déjà les mêmes problèmes que d'autres régions ont connu quelques décennies avant, comme la spéculation immobilière, la précarité des conditions de vie de la population rurale et la concentration propriété foncière.
Julio César Lázaro da Silva
Collaborateur scolaire au Brésil
Diplômé en géographie de l'Universidade Estadual Paulista - UNESP
Master en géographie humaine de l'Universidade Estadual Paulista - UNESP
Souhaitez-vous référencer ce texte dans un travail scolaire ou académique? Voir:
SILVA, Julius César Lázaro da. « Histoire économique de la région du Midwest: à partir du siècle. XX à nos jours"; École du Brésil. Disponible en: https://brasilescola.uol.com.br/brasil/historia-economica-regiao-centro-oeste-sec-xx-aos-dias-atuais.htm. Consulté le 27 juin 2021.