Biocarburant utilisé à Rio+20. Bi-carburant dans le groupe électrogène

L'utilisation de carburants renouvelables a pris de plus en plus d'importance ces jours-ci, après tout, comme le pétrole n'est pas renouvelable, ce carburant fossile s'épuisera un jour. En outre, lui et ses dérivés ont encore deux gros problèmes, l'un est le fait qu'ils libèrent de grandes quantités de gaz polluants dans l'atmosphère, responsables de l'effet de serre, du réchauffement climatique et de l'apparition des pluies acide; et l'autre raison est les grandes variations de prix, car ses gisements sont situés dans des régions troublées au sens politique.


Le pétrole n'est pas renouvelable

Plusieurs propositions ont émergé pour remplacer les combustibles fossiles, parmi lesquelles la biocarburants, qui surgissent pour remplacer le gazole, avec un accent particulier sur la biodiesel.

Même à la Conférence des Nations Unies sur le développement durable, le Rio+20, qui s'est tenu du 13 au 22 juin 2012 dans la ville de Rio de Janeiro, a prévu l'utilisation de sources renouvelables dans sa matrice énergétique, évitant ainsi d'aller à contre-courant du thème de l'événement.

Par exemple, sera utilisé B20dans les générateurs d'événements, qui est un gasoil avec 20 % de biodiesel. Selon les données fournies par le Comité national d'organisation (CNO) de Rio+20, cette stratégie réduira la consommation de 280 000 litres de diesel fossile, ce qui est suffisant faire le plein d'un bus sur plus de 800 000 kilomètres ou un aller-retour vers Lune.

Il s'agit d'une initiative importante, car le Brésil consomme actuellement environ 40 milliards de litres de gazole et importe 2 milliards de litres par an.

Toi biocarburants peut être défini comme tout produit utile à la production d'énergie, obtenu à partir de la biomasse. Le biodiesel est un type de biocarburant, dont la matière première est des huiles végétales (comme le soja, les arachides, les graines de ricin, le coton, le babassu, le palmier, le tournesol, l'huile de palme, le canola, le sésame et le maïs) et graisses animales (comme suif de boeuf), en plus de l'huile de friture. Sa composition est des esters d'acides gras méthyliques ou éthyliques, obtenus à partir de la réaction de transestérification de triglycérides.


Les graines de ricin, le tournesol, le maïs et le soja sont des exemples d'huiles végétales utilisées pour produire du biodiesel

Au Brésil, la loi n° 11 097 du 13 janvier 2005 a été approuvée, rendant obligatoire l'ajout de 2% de ce biocarburant au gazole d'origine fossile à partir de janvier 2008, un mélange dit B2. En 2008, le mélange obligatoire est passé à 3 % (B3) et en 2009 à 4 % (B4); et cette valeur n'a fait que croître. Le biodiesel pur est appelé B100.

Il existe de nombreux avantages dans l'utilisation du biodiesel, voir certains d'entre eux :

• Il est obtenu à partir de de sources renouvelables;
Ne contient pas de composés soufrés (avec du soufre) et, par conséquent, ne contribue pas à la formation de pluies acides;
• É biodégradable;
création d'emplois et de revenus dans les régions moins favorisées du pays, comme le nord-est semi-aride, car cette culture implique une grande partie des agriculteurs familiaux ;
• On l'appelle "carburant propre» dans le sens où il interfère peu dans le cycle du carbone et, par conséquent, dans l'effet de serre et le réchauffement climatique. En effet, le carbone libéré sous forme de dioxyde de carbone lors de la combustion du biocarburant se refixe dans la plante lors de sa croissance par photosynthèse. De cette façon, le bilan carbone est égal à zéro pour l'atmosphère. Les combustibles fossiles, tels que les dérivés du pétrole, émettent du dioxyde de carbone depuis leur extraction jusqu'à leur combustion ;
• L'avantage ci-dessus se traduit également par moins de frais de santé publique, compte tenu de la forte consommation de gazole dans les transports routiers et automobiles des grandes villes ;
Diminue les dépenses du Brésil sur les importations de gazole à partir de pétrole et cesse également d'exporter des céréales in natura, de broyer et de produire du pétrole et du son dans le pays ;
Diversifier la matrice énergétique Brésilien;
Renforce le rôle de leader du Brésil dans les accords et engagements internationaux de respect de l'environnement et du changement climatique.

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Mais, il y a encore quelques points négatifs dans son utilisation. L'un d'eux est que le Le biodiesel n'est pas un carburant totalement propre, comme certains peuvent venir à le penser; ce concept est restreint au seul élément carbone, comme cela a déjà été dit.

Cependant, en ce qui concerne les cycles d'autres éléments, tels que l'azote, ce n'est pas ce qui se passe. L'azote et d'autres éléments sont des macro-constituants des plantes plantées pour la production de biocarburants, et doivent être annuellement incorporés au sol sous forme d'engrais. Du fait du processus de fertilisation, il n'y a plus de condition d'équilibre égale à zéro pour ces éléments.

Un autre inconvénient est que l'utilisation du biodiesel se fait par le processus de combustion, et aucun processus de combustion n'est écologiquement propre. Les conséquences ne sont pas mondiales, mais ont des impacts régionaux.

Aussi, un défi vu par le gouvernement est l'organisation des agriculteurs familiaux en tant que fournisseurs de biodiesel, car les prix payés par l'industrie rhinochimique (industrie chimique qui utilise l'huile de ricin pour fabriquer n'importe quel produit, comme les cosmétiques, les graisses et les lubrifiants) sont plus attrayantes pour ces Les agriculteurs.

Ces points et d'autres qui doivent être améliorés, en plus des alternatives et des stratégies de carburant qui peuvent pleinement répondre aux besoins environnementaux, économiques et sociaux, devraient être discutés par un grand nombre de personnes, car les avantages et les inconvénients possibles peuvent affecter une grande partie de la population.

L'un des objectifs de Rio+20 est justement de débattre des différents aspects de la question à un moment si délicat pour le Le Brésil, qui construit son avenir, et pour le monde, qui fait face à une prévision d'un énorme changement climatique proportions.

Par Jennifer Fogaça
Diplômé en Chimie

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