À villes moyennes sont généralement définies comme des villes de plus de 100 et 500 000 habitants, qui ne font pas partie des régions métropolitaines (non elles ne peuvent donc être ni des métropoles ni des villes satellites) et qui présentent un degré d'avancement relatif de leur économie et Infrastructure. Bien que la quantité de population soit considérée comme un critère pour sa définition, elle n'est pas considérée comme l'élément le plus important. La chose importante à considérer est que ces villes ont tendance à polariser les villes plus petites et à établir autour d'elles un environnement composé de centres urbains qui sont directement influencés par elles.
Parmi les différents exemples de villes moyennes du pays, on peut citer: Caruaru (PE), Anápolis (GO), Imperatriz (MA), Ponta Grossa (PR), Uberaba (MG), entre autres.
Ces villes acquièrent actuellement un rôle de plus en plus important dans l'économie brésilienne, car elles sont les principaux centres de destination des industries, des emplois et de la main-d'œuvre qualifiée. Cela se produit grâce au moment actuel de déconcentration industrielle en cours dans le pays.
Historiquement, l'industrialisation s'est concentrée dans les métropoles, puisque l'intention des usines était de s'implanter dans le proximité des principaux centres urbains, afin de faciliter la logistique dans la diffusion des marchandises et d'acquérir plus de main-d'œuvre cafard. Cependant, avec les progrès des moyens de communication et de transport, ainsi que la moindre dépendance des industries vis-à-vis du nombre de travailleurs - qui sont désormais employés en plus petit nombre, mais avec des niveaux de qualification plus élevés - il n'y a plus besoin, de la part des entrepreneurs, d'affronter la vie quotidienne des grandes villes.
De plus, les grandes agglomérations urbaines présentent, en quelque sorte, certains problèmes qui font obstacle à la production industrielle, comme les transits chaotiques, les perturbations microclimatiques (comme les îlots de chaleur et l'inversion thermique), entre autres situations. Un autre facteur associé à cette « fuite de l'industrie » des grandes capitales est la guerre fiscale, puisque les villes plus petites offrent des conditions plus grandes et meilleures en termes d'incitations fiscales.
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Pour cette raison, les villes moyennes ont fini par devenir des attractions majeures pour les industries du pays, car elles offrent une masse de travailleurs en quantité suffisante, en plus de présenter généralement des infrastructures à des niveaux et des normes élevés. organisation. Pour cette raison, ces villes se présentent généralement comme des lieux offrant d'excellentes opportunités d'emploi, mais uniquement pour la main-d'œuvre qualifiée.
Au Brésil, les villes de taille moyenne, selon l'Institut brésilien de géographie et de statistique (IBGE), formaient, jusqu'en 2010, un groupe de municipalités qui s'est développé bien au-delà de la moyenne nationale. Le taux de croissance économique moyen mesuré par le PIB (Produit Intérieur Brut) de ces villes était de 153% entre les années 2004 et 2010, contre une croissance de 94% du PIB national sur la même période. L'offre d'emploi formel a également augmenté de 70 % dans les villes moyennes.
Le grand défi de ces villes, actuellement, est de contenir ou de contrôler la vitesse de leurs processus d'urbanisation. En effet, leurs espaces urbains respectifs sont, en général, des héritages d'un passé récent, dont les aspects généraux et la structure interne correspondent à ceux des villes plus petites. Ainsi, en s'urbanisant rapidement, ces espaces ne pourront pas toujours absorber l'augmentation exponentielle des habitants, véhicules, maisons et autres, énumérant une possible occurrence de problèmes qui existent déjà dans les grandes métropoles entreprises brésiliennes.
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* Source de l'image: Wikimedia Commons
Par Rodolfo Alves Pena
Diplômé en géographie
