Mikä on dieselöljy

Dieseliöljy on öljyinen näköinen polttoaine (kuten nimestä voi päätellä), joka on saatu jakotislaus (jalostaminen) Maaöljy. Sen koostumusta pidetään monimutkaisena, koska siinä on aineita, kuten Hiilivedyt (suurempana määränä) ja orgaaniset yhdisteet typen, hapen ja rikin kanssa.

Kaikista öljytuotteista (kuten Bensiini, voiteluöljy ja kerosiini), O diesel öljy sitä on enemmän, ts. se on jae, jolla on eniten öljyä.

1. Dieselöljyn ominaisuudet

  • Selkeä ulkonäkö;
  • Myrkyllisyys katsotaan keskitasoksi;
  • Ei suspendoitunutta ainetta (kiinteä jäte);
  • Sillä on voimakas ja tyypillinen haju;
  • Se on vähän haihtuva neste;
  • Se on helposti syttyvää.
diesel-
Visualisointi dieselöljyn selkeästä ulkonäöstä

2. Dieselöljy käyttää

O diesel öljy, on yleensä hyviä sovelluksia tieliikenteessä (kun käytetään autoissa, linja-autoissa, pakettiautoissa ja kuorma-autot) ja teollisuuskäyttöön (kun niitä käytetään sähkögeneraattoreissa tai lämmityksen ylläpitämiseksi) kattilat). On huomionarvoista, että myös pienet alukset käyttävät tätä polttoainetta.

Brasiliassa dieseliöljyn käyttö on suunnattu suurelta osin lastinkuljetuksiin, lähinnä kuorma-autojen moottoreissa, koska suuri osa tuotteiden jakelusta koko maassa tapahtuu moottoriteillä.

Virtaava tuotanto
Dieseliöljyä käytetään laajalti lastinkuljetuksissa

3. Tapa saada dieselöljyä

Koska se on suora maaöljyjohdannainen, dieselöljyä saadaan käyttämällä seoksen erotusmenetelmää kutsutaan jakotislaukseksi (käytetään, kun seoksessa on enemmän kuin yksi neste, kuten Maaöljy).

Fraktiotislaus tai öljynjalostus perustuu seoksen komponenttien kiehumispisteen eroon. Dieseliöljyn tapauksessa sen erottuminen tapahtuu, kun lämpötila saavuttaa arvot välillä 220 ºC ja 380 ºC. Öljyn muut komponentit erotetaan muille kiehumisalueille.

tislaus torni
Kaavio joidenkin öljykomponenttien kiehumislämpötiloista

4. Dieseliöljytyypit

Brasiliassa National Petroleum Agency (ANP) totesi vuoden 2011 päätöslauselmasta 65, että kaksi tyyppisiä dieselöljyjä voidaan markkinoida käytettäväksi ajoneuvoissa. Ovatko he:

Älä lopeta nyt... Mainonnan jälkeen on enemmän;)

A-tyypin diesel: öljynjalostusprosesseista lisäämättä biodieseliä;
B-tyypin diesel: se on tyyppiä A oleva diesel, joka saa lisäyksen biodieseliä;

Samassa vuoden 2011 ANP-päätöslauselmassa nämä polttoaineet luokitellaan edelleen niiden rikkipitoisuuden mukaan:

  • S10: diesel, jossa on 10 mg rikkia / kg öljyä;
  • S50: diesel, jossa on 50 mg rikkia / kg öljyä;
  • S500: diesel, jossa on 500 mg rikkia / kg öljyä;
  • S1800: dieselöljy, jossa on 1800 mg rikkia / kg öljyä.


Vuodesta 2014 lähtien markkinoidaan vain S10- ja S50-malleja, koska on tarpeen edistää ilmassa olevien rikkikaasupitoisuuksien vähentämistä.

5. Dieseliöljyn käytön haitat

a) Rikin esiintyminen

Kohteessa diesel öljy, siinä on rikkiä, joka muodostaa palamisen aikana myrkyllisiä kaasuja rikkidioksidia ja rikkitrioksidia. Nämä kaasut poistuvat ilmakehästä ja lisäävät ilmansaasteita ja muodostavat happosateita.

Jos muodostunut rikkitrioksidikaasu reagoi ajoneuvossa olevan veden kanssa, muodostuu rikkihappoa, joka aiheuttaa metalliosien korroosiota etenkin moottorissa.

b) Ei uusittavissa

kuten diesel öljy se on suora öljyn johdannainen, sen lähde on rajallinen, koska öljyvarat vähenevät yhä enemmän.

6. Vaihtoehdot dieseliöljyn käyttämättä jättämiselle

a) Biodieselin tuotanto

Biodieseli on samanlainen kuin dieselöljy, mutta eläin- tai kasviperäinen, johtuen öljyjen tai rasvojen esteröintireaktiosta joidenkin katalyyttien kanssa.

Sen lisäksi, että biodieseli on biohajoava, sillä ei ole rikkipitoisuutta, sillä se polttaa vapaasti rikkidioksidin ja trioksidin tuotannossa.

b) aurinkoenergia

Brasiliassa esiintyy paljon auringon säteilyä. Siksi sillä on suuri potentiaali tuottaa tällaista energiaa.

Lisäksi, jos ajoneuvot itse tuottavat aurinkoenergiansa, fossiilisten polttoaineiden, kuten dieselöljyn, kysyntä vähenee.

Haluatko viitata tähän tekstiin koulussa tai akateemisessa työssä? Katso:

PÄIVÄT, Diogo Lopes. "Diesel öljy"; Brasilian koulu. Saatavilla: https://brasilescola.uol.com.br/quimica/oleo-diesel.htm. Pääsy 27. kesäkuuta 2021.

Kemia

Biopolttoaineet voivat olla ratkaisu ajoneuvojen pilaantumiseen
Mikä on polttoaine, joka saastuttaa eniten ilmakehää?

Saastuvien kaasujen, alkoholin, dieselin, bensiinin, biodieselin, sokeriruokokäymisen, hiilimonoksidin, vaikutus kasvihuone, ilmaston lämpeneminen, katalyytit, dioksiinit dieselissä, hormonaaliset häiriöt, laitesyöpä hengitys.

Öljyn halkeilu. öljyn halkeiluprosessi

Öljyn halkeilu. öljyn halkeiluprosessi

Tekstissä öljyn jalostus osoitetaan, että tätä orgaanista tuotetta ei yleensä käytetä raakana. Ko...

read more
Miksi bensiini saastuttaa?

Miksi bensiini saastuttaa?

Bensiini on polttoaine, joka koostuu pääasiassa hiilivedyistä, ts. Se on hiilen ja vedyn muodosta...

read more
Uusiutuvat polttoaineet pyrolyysin avulla. Pyrolyysi

Uusiutuvat polttoaineet pyrolyysin avulla. Pyrolyysi

Pyrolyysiksi kutsuttu reaktio on eräänlainen hajoamisen tai analysoinnin kemiallinen reaktio, jos...

read more