Ymmärtää mikä on bensiinin lisäaine, on ensinnäkin tärkeää muistaa, mitä Bensiini. National Petroleum Agency (ANP): n mukaan bensiini on neste, joka saadaan kaasun jakotislausprosessissa Maaöljy.
Kun öljylle tehdään jakotislausprosessi, bensiini on yksi tällä erotusmenetelmällä saaduista jakeista (tuotteista) ja muodostaa seoksen Hiilivedyt joiden koostumuksessa on alkaaneja, joissa on neljä - kaksitoista hiiliatomia.
Esimerkkejä bensiinissä olevista hiilivedyistä
Jalostamoissa saadun bensiinin laatu ja koostumus riippuvat öljyn tyypistä, jota jalostuksessa käytettiin. Mitä suurempi määrä alkaanit haarautunut, yli seitsemällä hiilellä ja aromaattisilla aineilla parantaa bensiinin laatua.
Haaroittuneiden alkaanien rakenne, joka lisää bensiinin laatua
Bensiinin laatu liittyy termiin oktaani, joka viittaa polttoaineen kykyyn vastustaa moottorin puristuskammiossa räjähtämättä, kunnes sytytystulpissa on sytytys.
Huoltoasemilla myytäväksi jalostamoista saatavaan tavalliseen bensiiniin lisätään ns. Vedetöntä alkoholia (etanolia), jonka tarkoituksena on parantaa bensiinin oktaanilukua.
Siinä tapauksessa että bensiinin lisäaine, vedettömän alkoholin lisäksi tämä polttoaine saa myös dispergointiaineiksi ja pesuaineiksi kutsuttuja aineita, joiden tehtävänä on vähentää kerrostumien muodostumista kaasuttimessa, injektorisuuttimissa, tankoissa ja venttiileissä. pääsy.
Näiden toimintojen lisäksi pesuaineessa olevat pesuaineet bensiinin lisäaine, toimi edelleen:
Syövyttävinä aineina estäen moottorin osien tukkeutumisen ja vahingoittumisen;
Oktaaniluvun parantaminen;
Minimoidaan pinnan syttyminen, esisytytys ja sytytystulppien viat;
Minimoidaan viskoosin bensiinin hapettuminen ja muodostuminen ja parannetaan käsittely- ja varastointiominaisuuksia;
Deaktivoida kuparin ja muiden metalli-ionien jäämät, jotka ovat voimakkaita hapetuskatalyyttejä;
Minimoi korroosio ja ruoste polttoainejärjestelmässä;
Jään muodostumisen estäminen kaasukaasussa;
Vähennetään ruiskutusjärjestelmän ja moottorin kerrostumia räjähdyksen parantamiseksi.
Yksi tärkeimmistä aineista, joita käytetään bensiinin lisäaineet, voimme lainata:
tetraetyyli lyijy
Tetraetyylijohdon rakennekaava
Tämä orgaaninen aine muodostuu neljästä etyyliryhmästä ja metallijohdosta. Kuitenkin kun tämän lisäaineen sisältävä bensiini poltetaan, se vapauttaa suuria määriä tätä raskasmetallia ilmakehään saastuttaen ilmaa ja siten maaperää ja vettä.
Kaiken tämän lisäaineen aiheuttaman pilaantumisen vuoksi sen käyttö kiellettiin useissa Koska sen hinta on erittäin houkutteleva, sitä käytetään edelleen laajalti bensiinin tuotannossa lisäaine.
Tert-butyylimetyylieetteri (MTBE)
MTBE-rakennekaava
Tämä on tällä hetkellä eniten käytetty lisäaine tetraetyyli-lyijyn sijasta, koska se ei vapauta raskasmetallia eikä vapauta tuottaa polttoprosessissaan niin paljon myrkyllisiä kaasuja, mutta vapauttaa myös vähemmän hiilimonoksidia (CO).
Happiatomin läsnäolo MTBE-molekyyleissä tekee palamisprosessista täydellisemmän eli muodostaa CO: n2 eikä CO. Se on kuitenkin erittäin liukoinen aine veteen ja luonteeltaan vaikea hajottaa. Tästä syystä tällä lisäaineella on suuret mahdollisuudet vahingoittaa ympäristöä, kun ne poistetaan autoista.
Minun luona. Diogo Lopes Dias
Lähde: Brasilian koulu - https://brasilescola.uol.com.br/o-que-e/quimica/o-que-e-gasolina-aditivada.htm
