O Fordismi oli teollinen tuotantomalli, joka syntyi Yhdysvalloissa 1900-luvun ensimmäisellä vuosikymmenellä. Sen luoja oli Henry Ford, sukunimeään kantavan autonvalmistajan perustaja, jossa hän toteutti ensimmäistä kertaa fordistista tuotantologiikkaa.
Ford malli toi kuljetinhihnan kokoonpanolinjalle, automatisoi tuotantoa ja muuttaa tehtaiden työtahtia. Työntekijöistä tuli vakituisia, ja jokainen heistä alkoi suorittaa yhtä tehtävää tuotantolinjalla. Fordismille oli ominaista myös standardoitu ja laajamittainen tuotanto, suurten varastojen muodostuminen ja alhaiset tuotantokustannukset.
Lue myös: Teollinen vallankumous — teollisuuden konsolidoitumisen aiheuttamat muutokset
Yhteenveto fordismista
Fordism on Henry Fordin kehittämä teollinen tuotantomalli, joka perustuu taylorismin mukauttamiseen hänen autonvalmistajalleen Fordille.
Se otettiin alun perin käyttöön Yhdysvalloissa, 1900-luvun alussa, vuonna toisen teollisen vallankumouksen yhteydessä.
Sen ominaispiirteitä olivat teollisen tuotannon organisointi kokoonpanolinjalla, joka on varustettu a kuljetinhihna, tuotannon standardointi, laajamittainen tuotanto sekä alhaiset tuotanto- ja tuotantokustannukset lopullinen tavara.
Fordismin työntekijät erikoistuivat yhteen tehtävään ja suorittivat saman tehtävän joka päivä kokoonpanolinjalla. Tässä mielessä työ oli vieraantunutta.
Muutokset työssä, väestön kulutustavassa sekä teknisessä ja tieteellisessä ympäristössä synnyttivät 1970-luvulla uuden tuotantologiikan, toyotismin, joka korvasi fordismin.
Videotunti fordismista
Mikä on fordismi?
Fordismi oli a Henry Fordin kehittämä teollinen tuotantomalli (1863-1947), 1900-luvun alussa, parantamalla ja mukauttamalla mallia, joka oli muodissa Euroopan mantereella siihen asti, taylorismia. Sen täytäntöönpano tapahtui alun perin Yhdysvalloissa, Fordin autotehtaalla, joka on nykyään yksi alan suurimmista monikansallisista yrityksistä.
Mikä on fordismin alkuperä?
Fordist-tuotantomalli sai alkunsa v teollisen vallankumouksen toisen vaiheen leimaamaa historiallista kontekstia, joka sitten laajeni sellaisiin maihin kuin Japani, Saksa ja Yhdysvallat, sekä tuotannon laajuuden ja väestön kulutusmuodon muuttuessa maissa. jossa teollistuminen oli läsnä. Sillä välin vuonna 1909 amerikkalainen insinööri ja liikemies Henry Ford avasi autotehtaan Detroitin kaupungissa, joka sijaitsee Yhdysvalloissa Michiganin osavaltiossa.
Ford oli pidetään kokoonpanolinjapohjaisen massatuotantomallin edelläkävijänä. Hänen ideansa tuli toisesta olemassa olevasta mallista, joka oli muodissa Euroopassa: taylorismista. Taylorismi perustui pohjimmiltaan massatuotantoon, työn rationalisointiin ja työnjakoon – johtamistoimintoihin. Se, mitä Ford esitteli, oli tuotantoprosessin automatisointi kuljettimien asennuksella, mikä luo kokoonpanolinjan.
Lue myös: Loppujen lopuksi mikä on toimiala?
Fordismin pääpiirteet
Fordist-tuotantomallin pääominaisuus oli kokoonpanolinjan automatisointi kuljetinhihnan asennuksella rullaa, jolloin tuotteet liikkuivat tehtaan sisällä. Henry Fordin tapauksessa kokoonpanoprosessissa olevat autot asetettiin kuljetinhihnalle, ja niiden siirtyessä asemalta toiselle tapahtui uusi kokoonpanovaihe. Tämä oli suurin tuolloin teollisuudessa käyttöön otettu innovaatio, mikä tarkoittaa, että työntekijän ajan saneli koneisto, eikä päinvastoin.
Muut tärkeät Fordismin ominaisuudet he olivat:
Tuotantoprosessissa käytettävien raaka-aineiden ja tuotantopanosten (kuten koneiden) standardointi. Seurauksena oli myös tavaroiden standardointi, kuten 1910-1920-luvuilla valmistettu Ford-auto, joka tunnettiin nimellä Model T.
Tavaravarastojen kokoonpano.
Lyhyempi tuotantoaika ja korkea tuottavuus taataan kokoonpanolinjalle tulevan kuljetinhihnan ansiosta.
Työntekijöiden korkea erikoistuminen, kun otetaan huomioon, että jokainen henkilö oli vastuussa tietystä tehtävästä ja suoritettiin toistuvasti.
Laadunvalvonnan suorittaminen tuotannon viimeisenä vaiheena.
Tuotteiden alhaisempi hinta loppukuluttajalle, mikä johtui tuotantokustannusten alenemisesta uuden tuotantomallin myötä.
Fordismin aiheuttamat muutokset
Fordismi oli vastuussa merkittävistä muutoksista teollisessa tuotannossa 1900-luvun alussa. Pääasiallinen, kuten keskustelimme edellisessä aiheessa, oli kuljetinhihnan lisääminen tehtaisiin. Siitä lähtien työntekijät erikoistuivat yhä enemmän yhteen tehtävään, vaikka eivät muuttivat tuotantoyksikön sisällä suorittamaan tehtäviään: se oli tuote, joka siirtyi uuteen rakenne.
Fordismin kanssa massakulutus, Suurtuotannon lisäksi mm. tuli enemmän läsnä yhteiskunnassa tavaroiden halpenemisesta johtuva tosiasia. Lisäksi tapahtui myös tietynlaista kulutuksen standardointia tarjonnan kautta. Tiedetään, että kun tämä uusi tuotantomalli esiteltiin, Ford kokosi Model T: tä, ja ostajan valittavissa oli vain vähän värejä. Aluksi autovalmistaja myi vain mustia malleja.
Lue myös: Kapitalismi on talousmalli, joka tähtää voittoon ja varallisuuden keräämiseen
Fordismin loppu
Fordismi asettui teollisen tuotannon päämalliksi 1900-luvun ensimmäisellä puoliskolla, mutta syvällinen geopoliittinen ja 1970-luvulta lähtien maailmassa vallitseva talous huipentui sen päättymiseen ja lopulta korvautumiseen tuottavalla logiikalla, joka soveltuu paremmin uuteen ajat.
Laajamittainen tuotanto ja varastojen luominen, vaikka ne olivat erittäin hyödyllisiä fordismin huipulla, johtivat todelliseen ylituotantokriisi se on yhdellä kiihtynyt kustannusten nousu tuotantoprosessista, joita ei enää toimitettu myynnistä. Tämä tarkoittaa sitä, että tavaraa oli varastossa ylijäämäinen ja niiden ostamisesta kiinnostuneiden pula, mikä vaikutti suoraan tehtaiden taloudelliseen tuottoon.
Kapitalistisen järjestelmän kriisit, kuten se, joka tapahtui vuonna 1929, vaikutti myös fordismin laskuun ajan myötä. Tähän lisätään vaatimukset, jotka koskevat entistä laajempaa valikoimaa tuotteita markkinoilla ja liittyvät ongelmats kuntoioneja työstä teollisuudessa jotka käyttivät tätä tuotantomallia. Ne olivat erittäin rasittavia ja vieraantuneita matkoja, sillä työntekijä toisti koko ajan samaa toimintoa juoksumaton ohjaaman työrytmin lisäksi. Tämä tosiasia oli suuren kritiikin kohteena, yksi tunnetuimmista elokuvamuodossa: Ajat mmoderni (1936), kirjoittanut Charles Chaplin.
1960- ja 1970-luvut merkitsivät syvällistä muutosta maailmanlaajuisessa teknisessä ja tieteellisessä ympäristössä. uusien tieto- ja viestintätekniikoiden tulo, luonnehtii globalisaatiota. Kapitalismi astui monopolistiseen vaiheeseensa ja monikansalliset yritykset saivat yhä enemmän tilaa tuotannon joustavuuden myötä. Tämä ajanjakso merkitsi siis fordismin loppua ja tuloa Toyotismi teollisen tuotannon päämallina.
Mitä eroa on fordismin, taylorismin ja toyotismin välillä?
Katso alla oleva taulukko tärkeimmät erot Fordist-, Taylorist- ja Toyotist-tuotantomallien välillä. On tärkeää huomauttaa, että taylorismi ja fordismi kehitettiin 1800-luvun ja 1900-luvun ensimmäisen puoliskon välillä, kun taas toyotismi kehittyi 1950-luvulta lähtien ja heijasteli kapitalismin nykyvaiheen tunnusomaisia muutoksia sekä teknisiä ja tieteellinen.
Fordismi |
Taylorismi |
Toyotismi |
Massatuotanto. |
Massatuotanto. |
Tuotanto erissä kysynnän mukaan. |
Suurten varastojen muodostuminen. |
Suurten varastojen muodostuminen. |
Varastojen puute ja tuotannon välitön lähettäminen (järjestelmä just ajallaan). |
Tuotantoajan sanelevat teollisuuskuljettimet eli kone. |
Tuotantoaika riippuu kunkin työntekijän suorituksesta ja tuloista. |
Tuotantoaika riippuu tavaroiden kysynnästä. |
Työntekijät suorittavat yhden tehtävän. |
Työntekijät suorittavat yhden tehtävän. |
Työntekijät suorittavat erilaisia tehtäviä ja tehtäviä, ja tarvittaessa muodostetaan työryhmiä. |
Laadunvalvonta suoritettu tuotannon lopussa. |
Laadunvalvonta suoritettu tuotannon lopussa. |
Laadunvalvonta suoritetaan kaikissa tuotannon vaiheissa. |
Ratkaistiin harjoituksia fordismista
Kysymys 1(Enem) 1900-luvun alun kuvassa voidaan tunnistaa tuotantomalli, jonka tehdasorganisaation muoto perustui:
a) suoran tuottajan autonomia.
b) seksuaalisen työnjaon hyväksyminen.
c) toistuvan työn hyväksikäyttö.
d) pätevien työntekijöiden käyttö.
e) työntekijöiden luovuuden edistäminen.
Resoluutio: Vaihtoehto C
Kuvassa on fordismille ominaista tuotantolinjaa, järjestelmää, jossa työskentely perustui tehtävien toistamiseen.
Kysymys 2
(Unicentro) Fordismi sai alkunsa Yhdysvalloista, ja sen loi Henry Ford, joka otti käyttöön tuotantolinjan T-automallin valmistamiseksi. Tämä työn organisointimalli rajoitti työntekijät suorittamaan toistuvia toimintoja koko työpäivän ajan.
Fordismista on oikein sanoa:
a) Sen päätavoitteena on alentaa tuotantokustannuksia ja siitä johtuvaa tuotteen rahallisen arvon alenemista ja lisää kaupallistamista.
b) Työntekijä tuntee koko tuotantolinjaprosessin.
c) Työntekijöiden terveyttä seurataan huolellisesti käyttämällä työpaikkavoimistelua, jolla pyritään vähentämään toistuvia rasitusvammoja.
d) Tämä prosessi toi etuja bisnesluokalle ja työväenluokalle.
e) Tällä hetkellä tuotantolinjamalli on syrjäytynyt ja autoteollisuus on alkanut pitää kokoonpanolinjaa vanhentuneena.
Resoluutio: Vaihtoehto A
Fordismin tuottava logiikka pyrki vähentämään tuotantokustannuksia, mikä pienensi lopputuotteiden hinta ja helpotti näiden tavaroiden kulutusta, mikä synnytti kulutusta vuonna pasta.
Kuvatekstit
[1] Grzegorz Czapski / Shutterstock
