Ryan Brutt kanavansa kautta YouTube, Auto Archeology, käytti sinnikkyyttään ja tutkintataitojaan löytääkseen vuoden 1970 Plymouth Hemi' Cudan. Kolmas sukupolvi auto Plymouth's Cuda, Hemi Cuda, tuli loistava klassikko, koska se on suurempi, kauniimpi ja tehokkaampi. Tällä 360 hv: n V8 Hemi 426 -moottorilla varustetulla urheilukoneella oli yksi suuri tavoite: voittaa kilpailuja.
Lue lisää: Myynnin menestys: Nämä ovat 5 parhaiten myyvää autoa maailmassa
Katso lisää
Investoi ylellisyyteen: LV, Prada ja paljon muuta alkaen 50 R$ huutokaupassa
Mysteeri: Pallien toiminnan löytäminen suurjännitejohdoissa
mystinen sijainti
Ryan Brutt pitää salassa tämän harvinaisen auton sijainnin. Hän vain sanoo "se on jossain kaukana lännessä". Edes omistajan henkilöllisyyttä ei paljastettu, vaikka hän esiintyy joissakin videon osissa. Kaiken tämän kadonneen auton löytämiseen liittyvän mysteerin vuoksi kanavan yleisö ainakin pystyi siihen vilauksen autoon, jossa ajan kulumisesta huolimatta on silti paljon potentiaalia entisöinti.
![](/f/d4d0fa03edf01286b35c5ac40b61098d.webp)
Plymouth on ollut konepellin alla pidempään kuin kukaan tietää, mutta omistaja on omistanut sen vuodesta 1975. Google Earthista ja Google Maps Street Viewista alkaneiden vihjeiden ansiosta youtuber löysi kohteen. Taustalla olevien stadionin valojen ja katon värien ja muotojen tarkka tarkastelu paljasti vihdoin tämän laiminlyödyn "Cudan" lepopaikan.
Tietoja Plymouthin 1970 Hemi Cudasta
Harvat ajoneuvot saavat Mopar-autojen ystävät yhtä innoissaan kuin vuoden 1970 "Cuda". Se ei ole aivan yksisarvinen, mutta sillä vain 666 ajoneuvoa on rakennettu, se on harvinainen klassikko, joka herättää huomiota. Vuoden 1970 Barracudassa oli useita V8-vaihtoehtoja, mutta valtaistuimella istui 426-kuutioinen Hemi.
Hemi Cuda, jonka teho oli 428 hevosvoimaa ja nopeus 209 km/h, oli kuuluisan Barracuda-mallin kolmas sukupolvi. Siinä oli etupainon jakautuminen, etulevyjarrut ja nelivaihteinen vaihteisto, ja se oli muotoiltu ja viimeistelty kuin pistooli.