O Brasilia vaikeista ajoista kriisi korkean inflaation ja sen vaikutuksen vuoksi tuotteisiin, jotka ovat välttämättömiä kaikkien brasilialaisten jokapäiväiselle elämälle.
Tämän huomioon ottaen lisäksi peruskori, joka maksaa noin 70 % minimipalkasta Bensiini on toinen tekijä, joka pahentaa tilannetta entisestään. Epäilemättä brasilialaiset eivät ole koskaan maksaneet niin paljon polttoaineesta kuin he maksavat vuonna 2016. 2022. Tähän liittyen on olemassa joitakin tekijöitä, jotka voivat ratkaista tämän ongelman.
Katso lisää
Kuinka saada CNH ilmaiseksi vuonna 2023?
Hakkerihyökkäysten jälkeen Microsoft julkaisee ilmaisia työkaluja…
Ensimmäinen viittaa epäilyyn siitä, onko Petrobras olisi syyllinen bensiinin ja dieselin korkeaan hintaan. Itse asiassa vastaus on yksinkertainen: ei. Petrobras on julkinen yhtiö, joka on ollut olemassa vuodesta 1953, ja koskaan Brasilian historiassa polttoaine ei ole ollut yhtä kallista kuin ruoanlaittokaasu. Todellisuudessa vika on tasavallan nykyisessä hallituksessa, joka päättää tehokkaasti yhtiön hintapolitiikasta, koska
Johtaja on yhtiön enemmistöomistaja.Sen lisäksi, kuka olisi syyllinen, on epäilyksiä siitä syystä, miksi Bensiini, O diesel ja kaasua olisi niin kallista, mikä on myös yksinkertaista. Tosiasia on, että presidentti Jair Bolsonaro harjoittelee jotain ns PPI (tuontipariteettihinta), joka hyväksyttiin vuonna 2016, sen jälkeen Michel Temer nousi presidentiksi vallankaappauksen jälkeen dilma (PT). Tällä tavalla PPI: n avulla Petrobras nostaa hintaa kansallisella alueella aina, kun polttoaine kallistuu ulkomailla.
Lisäksi spekuloidaan, onko sota sisään Ukraina sillä olisi myös jonkinlainen vaikutus tähän tilanteeseen. Vastaus on myös yksinkertainen: ei. Itse asiassa sota teki sen Maaöljy kasvattaa arvoaan ulkomailla. Kuitenkin, kuten aiemmin todettiin, jos hallitus ei hyväksy PPI: tä, tätä lisäystä ei tarvitsisi siirtää Brasilian kansalle. Loppujen lopuksi Petrobras onnistuu saamaan öljyn täällä, Brasilian mailla, ja teoriassa valmistaa omaa bensiiniään kansallisella alueella.
Lopuksi monet ihmettelevät: entä jos PPI loppuu, tuleeko bensiinistä pulaa? Todellisuudessa tämä ei ole totta. Tosiasia on, että hallitus ei tuota tarpeeksi bensiiniä toimittaakseen Brasiliaan sen puutteen vuoksi jalostamoiden (bensiinitehtaiden) rakentaminen ja jo olemassa olevien tuotantoa vähennettiin tarkoituksella myy ne.
Maantieteilijä ja pseudokirjailija (tai muuten), olen 23-vuotias, Rio Grande do Sulista, seitsemännen taiteen ja kaiken kommunikointiin liittyvän ystävä.
