Jo jonkin aikaa maassa kasvanut ammatti on motopoikien ammatti, ja toimitussovellusten ilmestymisen jälkeen nämä luvut kasvoivat valtavasti. Vuonna 2021 Institute of Applied Economic Researchin (Ipea) tekemä tutkimus osoitti, että motopoikien määrä on jo ylittänyt 544 000 ihmisen rajan Brasiliassa.
Lain 12.1997/2014 mukaan motoboyn ammattia pidetään vaarallisena, joten moottoripyörätyöntekijöillä on nyt oikeus erikoiseläkkeelle National Institute of Social Security (INSS).
Katso lisää
10 nousevaa ammattia, joiden avulla voit pitää silmällä työmarkkinoita
Alagoas voittaa ensimmäisen erityisopetuksen maisterin tutkinnon
Lue lisää: Motofrete: opi pyytämään enintään 21 000 R$ luottoa kuriireille
Sosiaaliturvaoikeuden asiantuntijat selittivät haastattelussa, kuinka motopojat voivat todistaa työaikansa jotka ovat alttiita riskeille, mukaan lukien ne, jotka tarjoavat palveluja yrityksille, kuten itsenäiset ammatinharjoittajat ja yksittäiset mikroyrittäjät (MEI: t).
"Motopojan altistuminen toiminnan vaarallisuudelle taattiin työlainsäädännöllä, joka avasi tilaa puitteet myös erityisenä aikana”, huomauttaa Adriane Bramante, IBDP: n (Brasilian oikeusinstituutin) puheenjohtaja Sosiaaliturva). Hän huomauttaa myös erilaisista sosiaaliturvamaksuista, mikä oikeuttaa tämän ajanjakson tunnustamisen.
Itsenäisten ammatinharjoittajien, jotka maksavat 20 % INSS: lle, on esitettävä kuitit tai asiakirjat, jotka osoittavat toiminnan motopoikana. MEI: n sitä vastoin on täydennettävä korkoa vielä 15 prosentilla summasta sen 5 prosentin lisäksi, jotka he jo maksavat normaalisti.
Vaaralle altistuminen on todistettava, jotta hänellä on oikeus erityiseläkkeelle eläkeammattilaisen profiilin (PPP) toimittamisen jälkeen. Työkortin ja palkkasekkien esittäminen työnantajan maksaman lisämaksun yhteydessä on tärkeä askel.
On huomioitava, että PPP on työhistoria, joka kerää johtamistietoja, ympäristöasiakirjoja ja biologisen seurannan tulokset, kun palkansaajat harjoittavat vaarallista toimintaa yhtiö. PPP: n päätavoitteena on tiedottaa työympäristön ehdoista, mikä on olennaista erityiseläkkeen soveltamiselle INSS: ssä.
"Minulla ei ole portfoliota, mutta minulla on CNPJ ja annan panokseni INSS: lle, koska tiedän sen Minulla on oikeus erityiseläkkeelle”, kertoo 34-vuotias Thiago Santos da Conceição, joka on toiminut moottoripyöräkuriirina viisi vuotta. vuotta. Hän korostaa myös ammatin vaaroja: ”Katuilla ei ole päällystystä, ei kylttejä. Liikenne on kaoottista."
”Olen työskennellyt moottoripyöräkuriirina kaksi ja puoli vuotta, viimeisen vuoden jakelumiehenä. Aiemmin asemani oli tavaroiden varastointi. Liikenne on erittäin rajua, se on vaarallista kaikkialla. Joka päivä haluan vain päästä kotiin terveenä ja olla perheeni kanssa. Se on paljon jännitystä, onnettomuusriskiä, reikiä kaduilla, kylttien puutetta, autoja moottoripyörien päälle heittävistä kuljettajista ja jatkuvasta ryöstöriskistä. On vaikeaa työskennellä näin”, sanoo Jean Tavares, 27, Penhan asukas Rio de Janeiron pohjoisella vyöhykkeellä.
Elokuvien ja sarjojen ja kaiken elokuvaan liittyvän ystävä. Aktiivinen utelias verkoissa, aina yhteydessä verkkotietoihin.
