Vapaudenpatsas on muistomerkki, joka sijaitsee Liberty Islandilla New Yorkissa. hän edustaa "Vapautettu"Rooman vapauden jumalatar, jonka ranskalaiset tarjosivat lahjaksi Yhdysvaltojen itsenäisyyden satavuotisjuhla.
huomioon Unescon maailmanperintökohde Vuonna 1984 Vapaudenpatsas tehtiin kuparista, teräksestä, valuraudasta ja kullasta. Sitä pidetään maailman raskaimpana veistoksena, joka painaa 255 tonnia.
Vastuussa oleva kuvanveistäjä oli Frederic-Auguste Bartholdi, jonka apuna oli insinööri Alexandre-Gustave Eiffel, joka vuosia myöhemmin vastasi Eiffel-tornin suunnittelusta.
Patsaan virallinen nimi on "vapaus valaisee maailmaa" "vapaus valaisee maailmaa"). Vuosittain muistomerkillä vierailee noin 4 miljoonaa ihmistä - matka saarelle tehdään veneellä tai lautalla.
Vapaudenpatsas Liberty Islandilla Manhattanilla, New Yorkissa.
Vapaudenpatsas Ominaisuudet
Vapaudenpatsas painaa 255 tonnia, on 46,5 metriä pitkä ilman jalustaa ja 92,99 metriä jalustan kanssa.
Patsaan oikeassa kädessä on tulilamppu - joka edustaa vapautta - ja vasemmassa kädessä lauta missä se on kirjoitettu 4. heinäkuuta 1776 roomalaisilla numeroilla - valtioiden itsenäisyysjulistuksen päivämäärä United.
On mahdollista kiivetä patsaan kruunuun, jossa on 25 ikkunaa. Pääsy kruunuun tapahtuu vain portaita pitkin, portaita on 354 - vastaa 22-kerroksista rakennusta.
Sen kruunussa on 7 sädettä, jotka edustavat seitsemää maanosaa ja seitsemää merta.
Alun perin Vapaudenpatsas oli punaruskea, koska se oli verhottu kuparilla. Mutta sateelle, tuulelle ja saasteille altistumisen seurauksena tämä materiaali hapettuu ja patsas muuttui sinivihreäksi.
Vapaudenpatsas jalustalla.
Ymmärrä miten Yhdysvaltain itsenäisyys.
Vapaudenpatsaan historia
Vapaudenpatsas oli ranskalaisten lahja amerikkalaisille kunniaksi 100 vuotta Yhdysvaltain itsenäisyyttä, joka valmistui vuonna 1886.
Idean ehdotti ranskalainen historioitsija Edouard de Laboulaye vuonna 1865, joka ehdotti patsaan tarjoamista Yhdysvalloille juhlimaan maan menestystä demokratian rakentamisessa.
Hänen projektinsa oli kahden maan välinen kumppanuus: patsas tekisi Ranska ja jalusta amerikkalaiset. Jalustan on suunnitellut amerikkalainen arkkitehti Richard Morris Hunt.
Veistoksesta vastasi kuuluisa ranskalainen kuvanveistäjä Frederic-Auguste Bartholdi. Patsaan rakenteen suunnittelivat insinööri Alexandre-Gustave Eiffel ja arkkitehti Eugène-Emmanuel Viollet-le-Duc.
Yhdysvalloissa ja Ranskassa järjestettiin erilaisia tapahtumia ja näyttelyitä kerätäkseen varoja tämän valtavan muistomerkin rakentamiseen.
Patsaan rakentaminen valmistui Pariisissa heinäkuussa 1884 ja veistos jaettiin noin 350 kappaleeseen, jotka ranskalainen fregatti paketti ja kuljetti. Isere.
Tämä matka kesti vuoden ja kappaleet saapuivat New Yorkiin vuonna 1885. Patsas kokoontui 4 kuukautta, mikä oli avattiin lokakuussa 1886.
Vuonna 1986, vapaudenpatsas kunnostettiin 100 vuotta sen olemassaoloa, kunnostettiin perusteellisesti. Koko patsas puhdistettiin ja sen kruunu korvattiin ruostuneena.
Vapaudenpatsas on yksi Seitsemän modernin maailman ihmeitä ja yksi tärkeimmistä turistikohteista Yhdysvalloissa. Vapauden lisäksi se edustaa demokratia ja toivoa.
tietää enemmän vapaus ja demokratia.