Kun joku aikoo ajaa, ei välitetä. Yksi tärkeimmistä turvallisuuden varmistamisen vaiheista on renkaiden kalibrointi, vaikka se on myös a epäillä monista kuljettajista, jotka eivät tiedä tarkalleen mitä tehdä tässä prosessissa. Tässä on joitain perusohjeita autonrenkaiden kalibroinnista ja turvallisuudesta.
Tärkeitä vinkkejä kalibrointiin
Katso lisää
Onko parempi syödä keitettyjä munia lounaaksi vai illalliseksi? Ota selvää täältä
Minä-ei-kukaan-voi: Tapaa kasvi, joka pystyy torjumaan pahat silmät
Kalibroinnin ansiosta ajoneuvosi on vähemmän altis vakaville onnettomuuksille. On syytä mainita, että se on tehtävä oikein, loppujen lopuksi väärä kalibrointi avaa useita riskejä, kuten ohjauksen hallinnan menetys, liukuminen märällä asfaltilla ja muita.
Kiinnitä huomiota näihin kohtiin.
Tarkista valmistajan ohjeet
Renkaita kalibroidessasi sinun on pidettävä mielessä paljon muutakin kuin autosi tiedot. Kannattaa myös katsoa itse rengasta. On erittäin tärkeää viitata käsikirjoihin tarkistaaksesi mallin paksuuden, materiaalin ja myös, onko kalibroinnin aikana vasta-aiheita.
On syytä mainita, että jokaisella mallilla voi olla erityispiirteensä.
Sinun on katsottava auton käsikirjoista, mikä on oikea kalibrointi. Yleensä jokaisen ajoneuvon suositukset, paino huomioon ottaen, ovat kaikki omistajan käsikirjassa. Uusissa autoissa se on lähes aina moottorioven sisäpuolella. kuljettaja ja matkustaja.
Mikä on oikea taajuus kalibroitavaksi?
Kalibrointitiheys riippuu auton käyttöolosuhteista, sillä kuinka paljon se ajetaan kuukaudessa, häiritsee paljon. Esimerkiksi: ihmiset, jotka käyttävät autoa yleisesti vain mennäkseen töihin ja palatakseen takaisin, voivat kalibroida kahden viikon välein. Niiden, jotka käyttävät autoa kuljetuksiin ja ajavat paljon kuukaudessa, kannattaa kalibroida se joka viikko.
Mikä on paras aika kalibroida?
Lopuksi on normaalia pohtia, mikä olisi paras aika kalibroida renkaasi. Jos et usko, tiedä, että sellainen on olemassa. Tässä tapauksessa asiantuntijat varoittavat, että ihanteellinen on aamulla, varhaisilla vuorokauden tunteilla ja auton ollessa vielä kylmä. Tämä johtuu siitä, että lämpö voi laajentaa ilmaa ja estää prosessin.