Edustajainhuoneessa on meneillään lakiesitys (PL), jolla pyritään parantamaan kansallisen ajokortin (CNH) saantia henkilöille, joilla on puute visuaalinen.
Edellä mainittu hanke, nimeltään PL 2902/21 ja jota ehdotti liittovaltion varajäsen Kim Kataguiri (União Brasil/SP), ehdottaa muutoksia Brazilian Trânsito (CTB), jonka tavoitteena on varmistaa, että näkövammaiset voivat saada CNH: n tekniikoiden avulla avustava.
Katso lisää
Varoitus: TÄMÄ myrkyllinen kasvi joutui nuoren miehen sairaalaan
Google kehittää tekoälytyökalua auttamaan toimittajia…
Pohjimmiltaan PL edistää resurssien, kuten esimerkiksi bioptisella teknologialla varustettujen teleskooppilasien, käyttöä näkövammaisten hakijoiden kelpoisuusprosessissa.
Aloitteen laatija totesi, että tämän tyyppisiä mekanismeja käytetään jo muissa maissa, ja jos ne otetaan käyttöön Brasiliassa, tarjoaa yhtäläiset olosuhteet näkövammaisille henkilöille hankintaprosessin aikana ajokortti
"Bioptinen ajaminen on jo todellisuutta useissa maissa, mikä takaa heikkonäköisille tai alinäköisille henkilöille oikeuden liikkumiseen. Järjestelmän avulla he voivat saada autonomian ajaakseen tasa-arvoisin ehdoin ja optimoida heidän näöntarkkuutensa”, Kim Kataguiri korosti.
Esityksen käsittely tapahtuu lopullisen prosessin kautta, mikä tarkoittaa, että täysistunnossa ei tarvitse äänestää. Hyväksyntä riippuu yksinomaan nimetyistä komiteoista.
Lisätietoa lakiehdotuksesta
Lyhyesti sanottuna varajäsen Kim Kataguirin PL pyrkii vahvistamaan, että Kansallinen liikenneneuvosto (Contran) säätelee teleskooppilinsseillä varustettujen bioptisten lasien käyttöä ajokortti
Näin näkövammaiset saisivat automaattista apua ja valtion resursseja, ei syrjäytyminen ajotuntien ja tavoitetestien aikana kohtaamien vaikeuksien vuoksi esimerkki.
Vaikka laki laadittiin lähes kaksi vuotta sitten, se saapui edustajainhuoneen tie- ja liikennelautakuntaan vasta tämän kuun toisella viikolla. Nyt se toimitetaan perustuslaki-, oikeus- ja kansalaisuuskomissiolle (CCJC).
On tärkeää muistaa, että CCJC on viimeinen vaihe ehdotuksen käsittelyssä edustajainhuoneessa. Hanke etenee sitten liittovaltion senaatin hyväksynnälle ja sen jälkeen tasavallan presidentin sanktioin tai veto-oikeuteen.
Jos ehdotus hyväksytään, se tulee voimaan 120 päivän kuluessa. Tänä aikana National Traffic Councilin (Contran) on myös mukautettava säännöksiä ja kansallista prosessia CNH: n saamiseksi.
Jos tämä PL hyväksytään, se voi merkitä suurta edistystä
Hyväksyttyään PL 2902/21 tuo merkittävää helpotusta lukemattomille Brasilian kansalaisille, joilla on jonkinasteinen näkövamma, mutta jotka haluavat saada ajokorttinsa.
Saadaksesi käsityksen tämän vaikutuksen laajuudesta, Brasilian maantieteen instituutin tilastot ja Tilastot (IBGE) paljastavat, että noin 18,6 miljoonalla yksilöllä Brasiliassa on jonkinlainen rajoitus visuaalinen.
Heistä noin 0,3 % väestöstä kärsii täydellisestä näön menetyksestä, yhteensä 506 tuhannen ihmisen ryhmä.
Kun mahdollisuus käyttää teknologioita, jotka auttavat CNH: n saamisessa, monet ihmiset vähemmän korostuneet näkövammaiset voivat saada ajokorttinsa ilman esteitä tarpeeton.
Valmistunut historiasta ja henkilöstötekniikasta. Kirjoittamisesta intohimoisena hän elää nykyään unelmaansa työskennellä ammattimaisesti Webin sisällönkirjoittajana ja kirjoittaa artikkeleita eri muodoissa ja eri muodoissa.
