Ghost Stations: löydä tarinoita hylätyistä metropysäkeistä Brasiliassa

protection click fraud

Ensimmäinen Brasilian metrolinja vihittiin käyttöön 1970-luvulla, ja se edusti suurta muutosta maan kaupunkidynamiikassa. Siitä lähtien suurin osa kirjaimet he saivat omat linjansa, mikä teki elämästä kaupungeissa nopeampaa.

Toisaalta Brasilian metroista on edelleen mahdollista löytää haamuasemia. Katso joitain niistä!

Katso lisää

Nämä ovat 4 horoskooppimerkkiä, jotka rakastavat yksinäisyyttä eniten…

Jotkut koirarodut ovat täydellisiä ihmisille…

Lue lisää: Parhaat ostospaikat São Paulon keskustassa

Opi haamumetroasemista

Sao Paulo

São Paulon pääkaupunki sai ensimmäisenä Brasilian kaupunkina metrolinjat, ja jo töiden alussa käynnistettiin monia hankkeita kaupungin liikenteen tehostamiseksi. Kaikki nämä asemat eivät kuitenkaan menneet eteenpäin, mukaan lukien monet olivat puoliksi valmiita tai jopa käytännössä käyttövalmiita, mutta hylättyjä.

Meillä on esimerkiksi Pedro II -asema, joka olisi São Paulon linjalla 3-Red ja jossa on jopa tilaa nousemiseen, mutta siellä ei ole kiskoja ja se on kaksi tasoa toimintalinjan alapuolella. Tämä asema sai jopa projektin sisällytettäväksi Line 4-Yellowiin, mutta suunnittelijat muuttivat suunnittelua. Tällä hetkellä kodittomat käyttävät sitä pakenemaan kylmää.

instagram story viewer

Toinen hylätty hanke São Paulossa oli Ramal Moema, joka saavutti 200 metriä. Vasta vuonna 2018 Moema-asema liitettiin linjalle 5-Lilac, mutta Tutoian ja Ibirapueran asemat jäivät hylätyiksi. Tällä hetkellä päästäksesi Ibirapueraan sinun tulee jäädä pois AACD-Servidor-asemalta.

Ramal Moema. Kuva: Wikimedia Commons / Metrosp

Rio de Janeiro

Brasilian toiseksi suurimmassa kaupungissa oli myös haamuasemansa. Meillä on esimerkiksi Carioca 2 -asema, jota ei saatu valmiiksi varojen puutteen vuoksi. Tämä asema on noin 18 metriä Cariocan aseman yläpuolella Rio de Janeirossa, mutta Suurin osa siellä kulkevista kansalaisista ei edes epäile joutuvansa käytännössä linjan alle valmis.

Carioca-alusta. Kuva: Blog Metro Rio

Jopa osavaltion hallitus Rio de Janeiro ilmoitti vuonna 2018 jatkavansa työskentelyä asemalla ja jopa kutsui lehdistöä vierailemaan sivustolla. Projekti ei kuitenkaan edennyt, joten sivustosta tuli vain yksi haamuasema Brasiliassa.

Teachs.ru

Osmoottisen paineen laskeminen. Kuinka lasketaan osmoottinen paine?

THE Osmoottinen paine voidaan määritellä lyhyesti paineeksi, joka tarvitaan estämään osmoosin spo...

read more
Suurimmat aavikot maailmassa. viisi suurinta aavikkoa maailmassa

Suurimmat aavikot maailmassa. viisi suurinta aavikkoa maailmassa

Sinä aavikot ne ovat alueita, joilla on vain vähän olosuhteita elämän ylläpitämiselle, erityisest...

read more

Krooninen munuaisten vajaatoiminta. Munuaisten vajaatoiminta: Uhanalainen munuaiset

Krooniset sairaudet ovat sellaisia, jotka etenevät hitaasti ja kestävät yleensä pitkään. Näiden s...

read more
instagram viewer