Kansainvälinen päivämäärärivi (KANSI) tai kansainvälinen päivämääräsiirtolinja on kuvitteellinen pintajälki meridiaanin vastakkaisella puolella Greenwich - 180º: n pituuspiirillä - ja joka määrittää päivämäärän muutoksen. Greenwichin vastakkaismeridiaanin kokous - 12 tuntia myöhemmin - päivän alkumerkkinä pidettiin vuonna 1884 konferenssissa, joka toi yhteen edustajia kaikkialta maailmasta.
Viimeinen muutos sijaintien säätämiseen tehtiin vuonna 2011 kartan majoitusmahdollisuuksista Samoassa ja Tokelaussa. Tämä linja seuraa auringon reittiä, nousee idässä (se saa päivän) ja laskeutuu länteen (se menettää päivän).
Perustamalla kansainvälinen päivämääräviiva, päivä nousee ensin Venäjän kaupungissa Uelemissa Siperiassa lähellä Beringin salmea. Vastakkaisella puolella ovat Uuden-Seelannin Chathan-saaret, joissa päivä alkaa 14 tuntia myöhemmin.
Tietää enemmän: Greenwichin aika
LID ja suuret navigoinnit
Se tapahtui Ferdinand Magellan, joka kiertää planeettaa laivamatkoilla, joka teki ensimmäiset havainnot suhteessa kansainväliseen päivämäärälinjaan. Alusten sisällä merimiehet olivat varmoja päivistä kalastuspäiväkirjoissa olevien merkintöjen takia, mutta telakoituna tajusivat, että päivä oli erilainen.
Tuolloin - Fernão de Magalhães asui vuosina 1519-1522 - Vatikaani harkitsi kieltoa kulkea LID: n läpi, koska se uskoi ihmisten palaavan ajassa taaksepäin. Tätä kuvitteellista “ilmiötä” tutkittiin Jules Vernen ja Umberto Eco -kirjoissa.
KANSI Muutokset
Ensimmäisen linjan perustamista koskevan kartografisen yleissopimuksen jälkeen vuonna 1884 oli useita majoitustiloja. Vaikka se seuraa enimmäkseen 180 asteen pituuspiiriä - jota kutsutaan myös meridiaaneiksi - viivaa Date Internationalia on "siirretty" joissakin paikoissa, jolloin aikaerot ovat jopa 14 tuntia.
Tyynen valtameren jälkeen pohjoisosassa ensimmäinen suuntaus tapahtuu Beringin salmessa. Sitten Aleutin saaret ohjataan muualle - pidetään koko Venäjä ja Alaska. Kun se saavuttaa eteläisen Tyynen valtameren, LID ohjataan itään ja sillä on Uuden-Seelannin saaret, mukaan lukien myös Fidži ja Tonga.
Tyynen valtameren keskiosassa LID siirrettiin vuonna 1995 Kiribatin ohittamiseksi. Vuonna 2011 tapahtuneen muutoksen tarkoituksena oli helpottaa kaupallista toimintaa Australian, Uuden-Seelannin ja Aasian välillä. Ennen sitä tapahtumissa oli yhden päivän viive.
