1950-luvulla Brasilian talouden nykyaikaistamisprosessi oli yksi keskeisistä keskustelupisteistä poliittisissa piireissä ja brasilialaisessa yhteiskunnassa. Itse asiassa Getúlio Vargasin ajoista lähtien, vuosina 1930 ja 1945, teollistumisprosessi ja Kaupunkien kasvu johtui kehityspolitiikasta, jota johti itse hallituksen toiminta. Brasilialainen.
Vuonna 1956 tämä kehitys- ja modernisointihaku otti uusia suuntauksia, kun Juscelino Kubitschek saapui Brasilian presidentiksi. Koska modernisointi oli yksi sen tavaramerkeistä, JK: lla, kuten hänet tunnettiin, oli kunnianhimo toteuttaa projekti "50 vuotta viidessä". Kunnianhimoisen iskulauseen mukaan jokainen hänen hallitusvuotensa merkitsisi kymmenen vuoden etenemistä kansakunnan yhteiskunnassa ja taloudessa.
Usein tämän tyyppinen projekti on merkitty suurten töiden ja rakenteiden valmistumisella, jotka todistavat, mitä mainostetaan. JK: n tapauksessa uuden pääoman siirto ja rakentaminen oli yksi hänen hallituksensa tunnetuimmista ja vaikuttavimmista toimista. Idea ei kuitenkaan ollut alkuperäinen. Eri aikoina harkittiin siirtymistä maan pääkaupungista sisätiloihin.
Tämän suuren mittakaavan hankkeen toteuttamiseksi Brasilian hallitus toimitti julkiset rakennukset ja uuden kaupungin ulkoasu arkkitehti Oscar Niemeyerin ja kaupunkisuunnittelijan käsissä Lucius Costa. Yhdessä he kehittivät rohkean arkkitehtonisen projektin, joka eroaa vanhoista ja perinteisistä pääkaupungeista Euroopassa. Käyriä ja muotoja tutkivaa Brasíliaa ei ollut koskaan ennen nähty arkkitehtuurin historiassa.
Kaupungin päärakennuksista voidaan mainita kansalliskongressi, Brasílian katedraali ja Esplanada dos Ministérios. Lisäksi voimme myös korostaa kaupungin muotoilua, joka on järjestetty ristiin ja nimeltään Plano Piloto. Suurten teiden ja suurten korttelien leimaama kaupunki on järjestetty sektoreiksi, jotka levittävät palveluja eri puolille kaupunkia ja tehokkaaseen osoitejärjestelmään.
Kaikista uuden pääkaupungin myönteisistä ominaisuuksista ja nykyaikaisista piirteistä huolimatta emme voi jättää huomaamatta uuden kaupungin syntymän aiheuttamia ongelmia. Ensinnäkin on huomattava, että Brasílian rakentaminen vaati suuren määrän lainoja työn suorittamiseksi. Tämän seurauksena maan ulkomainen velka kasvoi paljon ja aiheutti vakavia ongelmia taloudelle.
Samalla on huomattava, että rakentaminen houkutteli valtavasti työntekijöitä. Rakentamisen valmistuttua monet näistä työntekijöistä päätyivät asumaan lähialueille pääkaupunki, josta syntyi useita improvisoituja kaupunkeja, jotka olivat ristiriidassa alkuperäisen suunnitellun hankkeen kanssa alue. Vielä nykyäänkin Brasílian ympäristössä olevat alueet ovat edelleen arkaluonteinen ongelma, jonka viranomaisten on ratkaistava.
Punnitsemalla ongelmia ja ominaisuuksia ymmärrämme, että Brasília on tärkeä historiallinen ja arkkitehtoninen maamerkki maassa. Lisäksi sen merkitys vahvistetaan olemalla keskus, josta tulevat tärkeät päätökset, jotka vaikuttavat tuhansien brasilialaisten elämään. Siksi sekoittamalla nykyaikaisuus ja politiikka alkuperäänsä pääkaupungista tulee tärkeä perintö, jonka kaikkien Brasilian kansalaisten on tunnustettava.
Kirjailija: Rainer Gonçalves Sousa
Lasten koulun yhteistyökumppani
Valmistunut historiasta Goiásin liittovaltion yliopistosta - UFG
Historian maisteri Goiásin liittovaltion yliopistosta - UFG
