Maantieliikenne on tietä, moottoriteitä ja katuja kuljettava kuljetus, joka voi olla päällystettyä tai päällystämätöntä. Kyseinen kuljetus kuljettaa tavaroita, raaka-aineita, eläimiä, ihmisiä ja monia muita.
Tämän tyyppisessä liikenteessä käytetään autoja, kuten henkilöautoja, linja-autoja ja kuorma-autoja.
Ensimmäiset valtatiet ilmestyivät 1800-luvun lopulla korvaamalla vaunuteitä. Maantieliikenteen tehokas kehitys tapahtui kuitenkin 1900-luvulla teollisuuden kasvun seurauksena auto, joka on yksi kapitalismin symboleista, ylittää nopeasti rautatieliikenteen ihmisten syrjäyttämisessä ja kuormia.
Merkityksestään huolimatta sillä on korkeat kustannukset, erityisesti verrattuna muihin liikennemuotoihin, kuten esimerkiksi vesiväylään ja rautateihin. Tämä johtuu öljystä maksetuista suurista määristä, mukaan lukien ajoneuvon säännöllinen huolto (mm. Renkaat, huollot, moottori).
Teiden rakentaminen ja kunnossapito, joilla ajoneuvot kulkevat, vaativat suuria taloudellisia resursseja, varsinkin kun alueen maasto on epätasainen. Tässä tapauksessa on välttämätöntä suorittaa monimutkaisia suunnittelutöitä, kuten tunnelien, maasiltojen, siltojen, kaatopaikkojen rakentaminen.
Kyseistä liikennevälinettä suositellaan lyhyiden matkojen matkalle, koska se on hyvin dynaaminen ja ketterä, moottoritiet antavat mahdollisuuden etsiä vaihtoehtoisia reittejä, tekijää, jota ei tapahdu muilla tavoin, kuten rautateillä, esimerkki.
Maantieliikennettä käytetään eniten useissa maissa ympäri maailmaa. Euroopan unionissa sen käyttö on melko laajaa, ja lisäksi se on osoittanut kasvua verrattuna moottoriajoneuvoilla kuljetettavien rahtitonnien määrä ja verkon laajentuminen tiellä. Euroopassa kuljetusten yhdistetty käyttö on yleistä, joillakin reitin osilla kuorma-autoja kuljetetaan junavaunuilla.
Kirjoittanut Eduardo de Freitas
Valmistunut maantieteestä
