reunakivi on jalkakäytävän reuna, joka merkitsee aukon jalankulkijoiden jalkakäytävän ja jalkakäytävän välillä, jossa autot kulkevat.
Se on rakenne, joka muodostuu yleensä betonilohkojen tai kivien rivistä. Brasilian liikennelainsäädäntö vaatii myös jalkakäytäväopasta.
Termillä ei ole virallista alkuperää, mutta vihjeitä katujen alkuperästä on nykypäivän kaupungeissa. Aiemmin kaduilla oli keskeinen polku, kanava, josta vesi virtasi. Tämän jälkeen moderni kaupungistuminen on luonut katukonseptin, jolla on pieni kaltevuus keskustasta että yksi ainoa keskimääräinen vesivirta jaettiin kahteen sivuvirtaan, jotka muodostuivat kummallekin puolelle a hillitä.
Nykyään kaduilla on edelleen räystäskouruja, jotka ovat reunakivien vieressä ja jotka käyttävät tyhjennetyn veden tyhjentämistä.
Moninkertainen reunakivi on reunakivet.
Jonkin verran synonyymit hillitä: ohjain, reunakivi tai reunakivi.
Siviilirakentamisessa sitä kutsutaan myös tasoitukseksi betoniseinän päällä niin, että se sopii toiseen rakenteeseen. Tai jopa oven kehykseen muodostettu kulma.
Laivanrakennuksessa se on lastin ruumassa oleva laipio, jota käytetään lastin tasapainottamiseen.
Ohita tai hillitä
Molemmat muodot ovat portugalin kielellä, eri merkityksillä.
Kun haluamme puhua jalkakäytävän reunasta, oikea on reunakivi, väliviivalla.
Erillinen reunus tarkoittaa puolta lankaa.
Kuten esimerkeissä:
"Menin tekemään maalin ja kaavin auton pyörän jalkakäytävälle"
ja
"Tarvitsen merkkijonon, jotta paketti voidaan viimeistellä."