THE kiihtyvyys suuruus määrittelee nopeuden kärsimät vaihtelut ajan funktiona. THE tangentiaalinen kiihtyvyysliittyy moduulin vaihtoon nopeus. jo keskipitkän kiihtyvyys on vastuussa nopeusvektorin suunnan ja suunnan muuttamisesta. Tämä kiihtyvyys on olemassa vain, kun kuljettaja seuraa kaarevaa liikerataa.
Alla olevassa kuvassa meillä on kuun liike ympäri maata. Suoritettavan kohteen nopeusvektori pyöreä liike se on aina tangentiaalinen liikeradalle. Tässä ensimmäisessä kuvassa nopeusvektori, ottaen huomioon Kuun liike pyöreänä ja yhtenäisenä, on pystysuunta ja ylöspäin.
Tässä toisessa kuvassa näet, että nopeusvektorin suunta ja suunta ovat muuttuneet, nyt meillä on vektori vaakasuunnassa vasemmalle.
Nämä muutokset johtuvat niin sanotusta centripetaalisesta kiihtyvyydestä. Tämä kiihtyvyys määritetään kuljettajan nopeuden neliön suhde lentoradan säteeseen.
Älä lopeta nyt... Mainonnan jälkeen on enemmän;)
Yllä olevissa kuvissa keskiosan kiihtyvyysvektoria edustaa sininen nuoli, ja se ohjataan aina kohteen suorittaman pyöreän polun keskelle. Keskiosan kiihtyvyys voidaan liittää voimaan, jota kutsutaan myös keskipisteeksi, joka osoittaa radan keskelle ja on vastuussa esineiden pitämisestä lentoradalla. Kuun tapauksessa painovoima toimii keskiosan voimana, ja käyrän ympäri liikkuvalle autolle tämä voima ilmenee kitkavoima.
Määritelmä keskihakuvoima tulee Newtonin toinen laki:
Esimerkki: Määritä 10 kg painavaan esineeseen vaikuttava keskipistevoima, joka suorittaa ympyrän suuntaisen radan, jonka säde on 5 m, vakionopeudella 25 m / s.
Kirjoittanut Joab Silas
Valmistunut fysiikasta
Haluatko viitata tähän tekstiin koulussa tai akateemisessa työssä? Katso:
JUNIOR, Joab Silas da Silva. "Mikä on keskisuuntainen kiihtyvyys?"; Brasilian koulu. Saatavilla: https://brasilescola.uol.com.br/o-que-e/fisica/o-que-e-aceleracao-centripeta.htm. Pääsy 27. kesäkuuta 2021.
