Alates 2016. aastast on kiirteedel päevasel ajal lähitulede kasutamine kohustuslik. Seadus 14 071/2020 tõi aga kaasa muudatusi. Praegu peavad päevatuledeta (DRL) sõidukid lähituled kõigil kiirteedel sisse lülitama.
DRL-iga sõidukid peavad kasutama lähitulesid ainult üherealistel maanteedel väljaspool linnapiirkondi. Selle reegli eiramine toob kaasa 130,16 R$ suuruse trahvi ja riikliku juhiloa (CNH) neli punkti.
näe rohkem
5 märki saavad enne nädala lõppu oma õnnele loota
Turistide jaoks on Brasiilia linn maailma HALVEIM, mida külastada
Muudatused insulfilmi reeglites
2023. aastal uuendati isolekilena tuntud kilede kasutamise reegleid autoakendel. Nüüd on mullidega isolatsioonikile kasutamine tuuleklaasil ja esiküljeklaasidel keelatud. Seda rikkumist peetakse tõsiseks, mille tulemuseks on 195,23 R$ suurune trahv, juhiloal viis punkti ja sõiduki kinnipidamine.
Lisaks on muutunud filmides lubatud minimaalne valguse läbilaskvus. Varem nõuti värvitute kilede puhul minimaalselt 75% ja värviliste kilede puhul 70%. Nüüd on ühtne piirmäär kõikidele tüüpidele 70%. Tagumiste küljeakende puhul on minimaalne lubatud indeks 28%.
Pöörake paremale punase tulega
Üks arutelusid tekitanud muudatus on punase fooritulega paremale pööramise võimalus, kui on olemas liikumist lubavad märgid. Paljud omavalitsused on selle meetme juba vastu võtnud.
Liiklusele spetsialiseerunud jurist Marco Fabrício Vieira juhib tähelepanu, et ilma Contrani konkreetsete määrusteta peetakse seda praktikat endiselt ebaseaduslikuks. Isegi tulevaste määruste kohaselt peavad juhid enne pööramist eelistama jalakäijaid.
Uudised CNH kategooriates
Eelmise aasta juunis kasutusele võetud uus CNH võttis kasutusele juhikategooriate koodidega tabeli. Kategooriad jäävad samaks (A, B, C, D ja E), kuid neil on nüüd rahvusvaheliste standarditega kooskõlas olevad lisakoodid, nagu A1, B1, C1 ja BE.
Vieira sõnul muudab see muudatus teiste riikide liikluskorraldajatel juhilubade kontrollimise lihtsamaks.
