Opel, mis on GMi tütarettevõte Euroopa mandril, teatas, et on juba tootmises. Uus elektriline Astra! See on ümberjutustus motospordi klassikast, mis oli alates 1990. aastatest üsna edukas ja mida turustati siin Brasiilias. Nüüd on sõiduk elektrilises vormingus, kuid see pole ainus uudsus.
Loe rohkem: Need Rootsi autod on varsti väärt varanduse; tea miks
näe rohkem
Kuidas saada oma CNH 2023. aastal tasuta?
Pärast häkkerite rünnakuid annab Microsoft välja tasuta tööriistad…
Peamised muudatused uues Astras
Uue Astra välisilmes palju muudatusi ei tehtud, kui välja arvata esivõre muudatus, mis läbis kohanduse, et õhuavad oleksid vähem nähtavad. Samamoodi ei toimu ka sõiduki sisemus suuri muudatusi, vaid saab multimeediumipaneeli ja näidikupaneeli, mis mõlemad on 10 tolli.
Muudatustega on võimalik väljastada sõidukile hääljuhtimisseadmeid meelelahutussüsteemide juhtimiseks. See on vaid üks näide uue Astra tipptehnoloogiast. Lisaks tõstame esile ka ohutusmeetmeid, nagu tööriist sõidurea hoidmiseks ja vahetamiseks ning automaatne hädapidurdus.
Peamised muudatused toimuvad sel juhul uue elektrilise Astra mootoris, mille võimsus on algversiooni 140 asemel 156 hobujõudu. Rääkimata 28 kgfm pöördemomendist, kusjuures maksimaalne kiirus on 170 km tunnis, lisaks 54 kWh aku, mis tagab autole kuni 416 km sõiduulatuse.
Vabastamise prognoos
Esialgne prognoos on, et sõiduk jõuab müügile alles 2023. aasta esimese poole lõpus, kuid vähemalt praegu peaks see olema eksklusiivne Euroopa turule. Põhjus on selles, et autotootja ei ole teatanud, kas uut mudelit müüakse Ameerikas ja eelkõige Brasiilia tarbijatele.
Siiski tasub mainida, et Astrat müüdi algul Euroopas ning seejärel imporditi 1990. aastate alguses Belgiast Brasiiliasse. 20. sajandi viimasel kümnendil alustati aga Brasiilia pinnal tootmist, mis kestis 2011. aastani.