Uut autot ostes pidage meeles, et auto väärtus ei ole kunagi ainult selle hind esinduses. Lõppude lõpuks tuleb arvestada hooldusega, mis on sõiduki kasutamisele omane. Sellegipoolest pöörake tähelepanu sellele, kuidas teada saada, millised need on kallid hooldusautod mis võib maksta palju rohkem kui teie eelarve.
4 sõidukit, mille hoolduskulud on kõige suuremad
näe rohkem
8 märki, mis näitavad, et teie kehas oli ärevus…
Koolidirektor sekkub delikaatselt, kui märkab õpilast, kes kannab mütsi…
Autojuhtide juhendamiseks lõi Cesvi Brasil selle Sõiduki hoolduse indeksvõi lihtsalt IMV. Siin on peamine eesmärk kaardistada sõiduki hoolduskulud jooksevhindades.
Spetsialistid arvestavad selleks esimese 100 000 km läbisõidu jooksul säästmiskulusid, sealhulgas varuosasid.
4. koht: Citroen C4 Lounge 2020
Citroen C4 pakub suurepäraseid vaatamisväärsusi, alustades 1,6-mootori ja kuni 173 hobujõulise THP-ga. Seega saab sellest Brasiilias täna saadaolevate seas üks parimaid keskmise sedaani valikuid.
Kõik pole aga lilled, sest selle sõiduki hooldus on Brasiilias üks kallimaid ega pruugi eelarvesse mahtuda.
3. koht: Caoa Cherry Tiggo 2
See maastur on paljude inimeste lemmik, kuid hooldus võib maksta rohkem, kui enamik inimesi endale lubab. Isegi palju kurdetakse selle üle, kuidas sõidukil sagedased probleemid, veelgi enam mootori ja käigukastiga, ette tulevad.
Teisest küljest on sõidukil 1,5 ja 16 V mootor.
2. koht: Nissan Versa 2020
Teiseks on meil Brasiilia turul saadaval veel üks sedaan, mille hoolduskulud on väga suured. Tarbijaid köidavad sel juhul märkimisväärne siseruum, mahukas pakiruum ja muud atraktiivsed esteetilised detailid.
Versa hooldushind võib aga auto kasutamise võimatuks muuta.
1. koht: Fiat Palio 2020
Kalli hooldusega autode nimekirjas on esikohal Fiat Palio 2020, mille hooldus on IMV andmetel kõrgem kui ühelgi teisel Brasiilia sõidukil.
Lisaks tuleb arvestada, et sõidukil on Fire 1,4 mootoriga, mis suudab bensiiniga kiirendada 0-100 km/h 13,5 sekundiga, pidada piisavaks jõudlust.
