25. mail teatas föderaalvalitsus ergutuskavast populaarsete autode tagastamine.
Meetme eesmärk on arendus-, tööstus-, kaubandus- ja teenusteministeeriumi (MDIC) sõnul tutvustada tootmisahela stimuleerimise plaan, mis hõlmab muu hulgas tööstuskrediidi liine, maksusoodustusi teised.
näe rohkem
Kuidas saada oma CNH 2023. aastal tasuta?
Pärast häkkerite rünnakuid annab Microsoft välja tasuta tööriistad…
Lisaks on oodata tööstusvarade natsionaliseerimise tempo tõusu ja finantseerimisskeemi suurenemist sõidukid riigist.
Need meetmed on peamiselt suunatud algtaseme ehk "populaarsetele" autodele ja nende eesmärk on alandada teatud mudelite hindu maksimaalselt 50 000 kuni 60 000 R$ peale.
Toyota Vitz
Toyota tõi hiljuti turule sedaanmudeli Vitz, mis võib küll uus välja näha, kuid pole nii ajakohane, kui välja paistab. Tegelikult eksisteeris see juba väljaspool Brasiiliat põhiautona toyota aastatel 1999–2019, sel ajal nimetati see Jaapanis Yariseks.
Mudel ilmus eelmisel aastal, olles Toyota Suzuki Celerio versioon. See on väiksem kui vana Etios, mille tootmine lõpetati, vaid 3,69 m pikk ja telgedevaheline kaugus 2,43 m, mis on ideaalne võimalus neile, kes otsivad mugavust loobumata väikeautot.
Mis puutub auto sisemusse, siis Vitz on otsekohene. Armatuurlaud on analoog, väikese ja tavalise pardaarvuti ekraaniga. Elektriliste akende nupud on peal paneel, samuti ohuhoiatuse ja kesklukustuse nupud.
Praegu müüakse sõiduki 2023. aasta mudeli 0 km versiooni umbes 50 000 R$ eest. Selle hinna eest ja Vitzi pakutavat komplekti arvestades võib öelda, et see Toyota variant on atraktiivsem kui teised "populaarsed" mudelid, nagu Fiat Mobi ja Renault Kwid, müüdi täna umbes 60 000 R$ eest. päeval.
