Vanad lapsed unistasid saada Lendavad autod, ja seda soodustasid mitmed filmid, mis kuulusid paljude nende lapsepõlve, näiteks “Tagasi tulevikku” ja “Tähesõjad”. Tänaseks on mineviku lapsed suureks kasvanud ja täiskasvanuks saanud ning lõpuks selle soovi täitumisele lähemal. Seetõttu tõime rohkem teavet selle kohta, kuidas nende uute autode levitatsiooni testitakse.
Loe rohkem: Kas kavatsete sõidukit vahetada? Vaadake, millised on 2022. aasta odavamad autod Brasiilias
näe rohkem
Kuidas saada oma CNH 2023. aastal tasuta?
Pärast häkkerite rünnakuid annab Microsoft välja tasuta tööriistad…
Futuristlikud autotestid
Me räägime "maglev" sõidukitehnoloogiast, mis tähendab magnetilist levitatsiooni, et saavutada seda, mis tundus palju aastakümneid võimatu või praktikas väga kaugel. Samal ajal on uue ajastu alguses Hiina "emarahvaks" ja au tuleb anda riigi edelaosas asuva Sichuani provintsi pealinnas Chengdus asuva Southwest Jiaotongi ülikoolile.
Oluline on märkida, et autod ei lenda nii kõrgel kui ilukirjandusfilmides. Seetõttu peame kontrollima oma ootusi selle tehnoloogia esmaste katsetuste suhtes!
A #maglev Sõidukite tehnoloogiline test näitas, et 2,8-tonnine auto hõljus 35 millimeetri kõrgusel tee kohal ja kihutas maanteel #jiangsu, Ida-Hiina. Levitatsiooniks paigaldati püsimagneti massiiv. pic.twitter.com/7vWc8TvJpn
— QinduoXu (@QinduoXu) 12. september 2022
Protsessi alustamiseks paigaldasid teadlased kaheksa sedaan-tüüpi autot, mille põhja olid võimsad magnetid, ja viisid läbi maanteekatsed. 8 km pikkusel juhtival rajal suutsid autod leviteerida ja distantseeruda platvormist 35 millimeetrit, saavutades maksimaalseks kiiruseks 230 km tunnis.
Mis kasu neist uutest autodest on?
Uuendust tuleb väga hästi uurida ja planeerida, kuna teostatavus ja kasu määravad, kas turg võtab selle uue võimaluse omaks või mitte. Seega ei jäetud neid tegureid selles uuringus tähelepanuta. Ülikooli professor Deng Zigang töötas sõidukite väljatöötamise kallal ja ütleb, et nende kasutuselevõtt Populaarsete autode magnetlevitatsioon võib saavutada väiksema energiatarbimise ja suurema autonoomia.
Kas see tehnoloogia on usaldusväärne?
Jah! Alates 1980. aastast kasutavad mõned kommertsrongid "maglev". Sellisel juhul elektrifitseeritakse magnetväli, et lükata või tõmmata rongi suurel kiirusel. Praegu kasutatakse selle tehnoloogiaga ronge Lõuna-Koreas, Jaapanis ja Hiinas. Hiinas Shandongi provintsis Qingdaos tutvustati eelmisel aastal maglev-kuulirongi, mis saavutab tippkiiruseks 600 kilomeetrit tunnis!
