Tehnoloogia kiire arenguga lasevad autotööstused üha enam välja hämmastavamaid autosid. Näiteks on meil viimane autotootja MG Motor poolt turule lastud elektriauto. Nimega Comet EV ja seda peetakse vaid kahe uksega miniautoks, selle väärtus on 49 tuhat R$. Lisateavet selle kohta leiate altpoolt Hiina elektriline miniauto.
näe rohkem
Jaapani ettevõte kehtestab ajapiirangu ja saab sellest kasu
Hoiatus: SEE mürgine taim viis noormehe haiglasse
Elektriautod on tõusuteel
Autotootja sõnul sobib see sõiduk suurepäraselt ummikutes linnades sõitmiseks. Ta kasutas näiteks MG Motori, mis tõi esile Comet EV kasutamise ülekoormatud linnades, nagu India.
Üks MG Motori lootusi on, et see mudel suudab konkureerida kohalike rivaalidega, mida kasutavad indiaanlased.
Vaatamata tehnoloogia kasvule pole elektriautod India tänavatel ikka veel kuigi levinud. Seal on Tata Motors domineeriv autotootja.
Hiina elektrilise miniauto üksikasjad
Küsitluste kohaselt oli Comet EV mudel Indias teine elektriauto turuletoomine. MG Motor oli ZS-i juba loonud. Autotootja suurim ootus on, et 2023. aasta lõpuks võiksid tema elektriautod moodustada 25–30% India turu müügist.
Seetõttu on suur küsimus selles, et isegi kui sõiduki müügiväärtus on konkurentidega võrreldes suurepärane, on selle kompaktne suurus osutub teiste turul saadaolevate elektriautodega võrreldes puuduseks. Turg.
Kas on odavamaid elektriautode valikuid?
Uuringud näitavad, et Boliivia idufirma Quantum Motors tõi turule elektriauto, mis on isegi odavam kui MG Motor mudel. Selle müügihind on 40 tuhat R$, kuid sõiduk pole nii kiire kui Comet EV ja tal on probleeme ka ruumiga.
Tulles tagasi Comet EV-st rääkimise juurde, siis mõned negatiivsed punktid, näiteks sisemine mugavus, on probleemid, millega tuleb arvestada, et müükide arv oleks märkimisväärne. Samuti ei saa jätta arvestamata konkurentsi, mis elektriautode turul juba eksisteerib.