Autotehnoloogia: Michelin alustab torkekindlate õhuvabade rehvide testimist

On mitmeid unistusi ja ideaale, mida me usume, et need ei saa kunagi võimalikuks, sest tundub, et need on meie jaoks kaugel tegelikkus praegune. Mida me lõpuks arvesse ei võta, on kiirus, millega tehnoloogia maailma muudab, ilma et me suudaksime kõiki neid muutusi lühikese aja jooksul tajuda. Just tänu sellele muutuvad autod aina komplektsemaks. Michelin kavatseb aidata.

Loe rohkem: Saate aru, miks on autorehvide kalibreerimine nii oluline

näe rohkem

Jaapani ettevõte kehtestab ajapiirangu ja saab sellest kasu

Hoiatus: SEE mürgine taim viis noormehe haiglasse

Selle trendi järgimiseks autoturul hakkasid sellele lainele sisenema ka rehvid muudatused ja täiustused toovad seetõttu uuendusi ja praktilisust nende tarbijateni, keda nad soovivad uudised. Üks uusi kontseptsioone, mis on kogu maailmas tähelepanu pälvinud, on ühe torkekindla rehvisüsteem (UPTIS), mis on tõlgitud vabasse portugali keelde.

Mõistke paremini uut kontseptsiooni ja teadke, kuidas see tekkis

Selle uuenduse on allkirjastanud firma Michelin, üks tuntumaid ja tunnustatumaid rehvibrände turul, kus 2017. aastal alustati esimest korda selle uue toote testimist. Neile, kes on seda juba kasutanud, meeldis rakendatud uus tehnoloogia. UPTISe suurepärane erinevus seisneb võimes lahendada juhi elu üks suurimaid “pisiprobleeme”, milleks on siis, kui rehv saab läbi.

Prantsuse kaubamärgi läbiviidud uuringu kohaselt visatakse rõhukao või purunemise tõttu keskkonda umbes 200 miljonit aktiivse elueaga rehvi. Seetõttu on UPTISe põhieesmärk neid kõrgeid määrasid vähendada, põhjustades väiksemat mõju keskkonnale, juba mida lihtsaltmaterjalidtaastuvnemad onrakendatudsinu koostis.

Teine oluline fakt on see, et see toode lubab tagada maanteedel suurema ohutuse. Sellega on võimalik vähendada liikluses juhtide õnnetuste ja probleemide arvu.

Kuidas rehvi toodetakse ja millal see turule jõuab?

Tootminesisserehvid ilma õhku Michelin ka erinebsissemeetodsissetootmine rohkem lihtnekohta mida mudelid tavapärane: kasutadesprinter 3D. Areng rehvist ilma õhku see on vastupidavadTheaugud Michelinist see algas aastal 2017, peagi pärast aasta algustThekoostöö koos EttevõteolektundmatuKindral Mootorid.

Testimine algas 2019. aastal. Pärast seda on alates eelmise aasta septembrist Saksamaal Münchenis rehvidele peale pandud juba teisi. O tagasisidet see oli päris positiivne.

Michelin teatas lõpuks, et tooteid hakatakse müüma 2024. aasta lõpus, mil nende tootmine läheb mastaapseks. Täpsemat infot kasutuse ja mudeli kohta pole bränd veel avaldanud, samuti hindu. Jääb vaid oodata.

Filmide ja seriaalide ning kõige kinoga seotud armastaja. Aktiivne uudishimulik võrkudes, alati ühendatud veebiteabega.

Sisseastumiseksamite lõpp muudab õpilastest mentorid

Pidades silmas, et enamiksisseastumiseksamid toimuvad aasta viimastel kuudel, lähevad protsessiks...

read more

RG duplikaati on võimalik väljastada tasuta; tead kuidas

Üldregistri (RG) duplikaadi väljaandmiseks on reeglina alati tasu, mis võib varieeruda vahemikus ...

read more

Mis on beebibuumi põlvkond? Funktsioonid, tööturg

Mis on beebibuumi põlvkond? Väljend beebibuumi või "beebibuum" viitab neile, kes on sündinud aast...

read more