On kaubamärke, mis on teerajajad selles, mida nad kavatsevad teha. Aastakümneid, kui tahtsite seda osta elektrisõiduk, leiaks tõenäoliselt vaid mõned Elon Muski ettevõtte Tesla koopiad.
Möödusid aastad ja uued ettevõtted hakkasid elektriautosid juhtima, kuid on vaieldamatu, et müük oli täielikult Tesla pärusmaa – vähemalt USA-s.
näe rohkem
Hoiatus: SEE mürgine taim viis noormehe haiglasse
Google arendab AI tööriista, mis aitab ajakirjanikel…
Jäi mulje, et Tesla juhib seda nimekirja veel kaua ja nii see tõesti ka läks. Nüüd on aga tekkinud suure potentsiaaliga konkurent, kuigi tundus, et keegi ei jõua midagi asjalikku esitleda.
Tesla toodab kvaliteetseid sõidukeid, mis rõõmustavad juhte sageli. Lisaks väärib Tesla tunnustust selle eest, et vastutab suuresti elektrisõidukite tarbijate jaoks atraktiivseks muutmise eest. Ettevõte pakub esmaklassilisi autosid, mis tekitavad tõelise sõiduhimu.
Kuigi Tesla pälvib palju kiidusõnu, on oluline mõista, et on inimesi, kes ei osta kunagi Tesla sõidukit ja sellel on mitu põhjust.
Paljud ei pruugi olla stiili vastu huvitatud, ei pruugi meeldida Elon Muskile – kaubamärgi omanikule – või lihtsalt arvestage kõrgete hindadega isegi siis, kui Tesla püüab muuta elektrisõidukid valikuvõimaluseks elujõuline. Seda arvestades on selle vaatajaskonnani jõudmiseks mitu võimalust.
Maastik peab olema erinev
Kuni viimase ajani tundus, et ükski kaubamärk ei pingutanud selle nimel, mida Tesla teeb. On tehtud katseid Porsche Taycani, Lucid Airi ning Rivian R1T ja R1S-iga, kuid kõigil neil võimalustel on hinnasilt, mis kõigub umbes 100 000 dollari ringis või rohkem.
Üllataval kombel oli võistluse välja mõtlejaks Kia. Selle uus EV9 mudel võib kujutada Teslale seni kõige tõsisemat ohtu ja kindlasti on see ootamatu üllatus.
Kia on tunnustatud kui kogenud ja väljakujunenud tootja, kelle aastatoodang on ligikaudu kolm miljonit sõidukit.
Tema teadmised autode projekteerimisel, ehitamisel ja müümisel on ilmsed ning ettevõte demonstreerib a tugev pühendumus investeerida suure mahutavusega akude ja elektrimootoritega elektrisõidukitesse tõhus.
EV9 on varustatud 99,8 kWh akuga, mis võimaldab täislaadimisel läbida 260–300 miili. Kuigi need numbrid pole näiteks Lucidiga võrreldes kuigi muljetavaldavad, tasub märkida, et EV9 hind on umbes kolmandiku võrra madalam.
See tähendab, et tarbijad saavad rahuldava jõudlusega elektrisõiduki soodsama hinnaga.
Lisaks toob KIA välja, et EV9-l on võime laadida 10%-lt 80%-ni akut vaid 24 minutiga. See funktsioon on eriti oluline neile, kes kaaluvad tõsiselt elektrilise maasturi ostmist pikkadeks perereisideks.
Filmide ja seriaalide ning kõige kinoga seotud armastaja. Aktiivne uudishimulik võrkudes, alati ühendatud veebiteabega.
