Esimene sõda ja tehnikateaduslik areng
THE Esimene maailmasõda paljud ajaloolased peavad seda viimase aja kõige katastroofilisemaks sündmuseks. Seda seetõttu, et rebend, mille see sõda kogu tsivilisatsioonistruktuuriga esile kutsus, enne kui see oli enneolematu. Sama pretsedenditu oli nii hukkunute arv kui ka selle põhjustatud hävitav mõju.
O ettetehnikateaduslik rakendatud tööstusessõda aitasid sellele hävitavale potentsiaalile palju kaasa. Pommid, kuulipildujad, mörtid ja keemiarelvad nagu sinepigaas (või ekspert) kuulusid I maailmasõjas surmava efektiivsusega tehnoloogiliste leiutiste hulka. Kuid ka transpordi valdkonnas olid teised leiutised üsna mõjusad, näiteks lennuk ja soomustatud lahingumasinad, mida hakati nimetama sõjatankideks. O kõigepealt neist tankidest lahingusse astumiseks olid britid Mark I.
Soomustatud lahingumasina prototüübid
Esimesed soomustatud lahingumasinad töötati välja 20. sajandi algusaastatel tavaliste neljarattaliste autode, nagu näiteks Rolls Royce, riietatud metallrüüsse ja relvastatud kuulipildujatega. Üks neist autodest oli sakslane
Austro-Daimler Panzerwagen, 1904. Neid mudeleid ei rakendatud siiski täielikult Esimese maailmasõja esimestel kuudel, kuna neil ei olnud omadused, mis on vajalikud eesmärkide saavutamiseks, näiteks: nii looduslike kui ka ehitatud takistuste ületamine ja relvastus suurtükiväega raske: kahurid."Väikesest Willie'st" Mark I'ni
Alustades soomustatud Rolls Royce mudelist, alates Kuninglik mereväe lennuteenus, toodetud 1914. aastal, Briti Admiraliteedi tollane isand, WinstonChurchill, kellest saab hiljem Inglismaa peaminister, volitas projekti pealkirjaga MaismaadKomisjon toota Briti tanki uus prototüüp. Erinevalt varasematest mudelitest ei olnud see 6. septembril 1915 testitud prototüüp enam tavalise lahinguauto kohandamine, vaid konkreetse sõjaauto loomine. Saadud nimi oliväheWillie”Ja nelja ratta asemel oli sellel ka kaks metallist roomikut (nagu traktoritel) soomusmasinad, mis võimaldasid paremat liikumist järskude kohtade kaudu ja suuremat vastupanu rünnakutele vaenlased.
“Väike Willie” sillutas teed üha vastupidavamatele ja dünaamilisematele mudelitele. Nendest mudelitest kõige tõhusam, Mark Ivõeti lahingusse 15. septembril 1916 Somme'i lahing, mis peatati Prantsusmaal Somme'i jõe lähedal. Kaks Briti Mark I üksust ületasid sel päeval Saksa kaevikuid kapteni järelevalve all HW Mortimore, annab Kuninglik merevägi.
Nagu tema eelkäija, oli ka Mark I salarelv, mida polnud veel ühelegi teisele rahvale näidatud. Saksa võitlejate üllatus kahe hiiglasliku koletise (nagu neid tol ajal kirjeldati) nägemisel oli tohutu. Nende kaal oli 28 tonni ja nende pikkus oli üle 9 meetri, laius 4 meetrit ja kõrgus 2,5 meetrit. Selle sees oli 8 meest, kes käitasid kahel paremal ja neli kuulipildujat vasakul.
Minu poolt. Cláudio Fernandes
