Lennufirma Eve ütleb, et soovib 2026. aastaks Brasiiliasse lendavat autot

Embraeri linnaõhuliikluse ettevõte Eve teatas äsja, et need elektrilise maandumise ja õhkutõus, mida tuntakse eVTOL-i või isegi "lendavate autode" nime all, peaks alustama oma tegevust Rio de Janeiro linnas, aasta 2026.

Aastaks 2035 veetakse prognooside kohaselt umbes 4,5 miljonit reisijat marsruudid, mida täna arvutati 100-ks, linnast ja ka pealinna regioonis, vastavalt ettevõte.

näe rohkem

Magusad uudised: Lacta toob turule Sonho de Valsa e Ouro šokolaaditahvli…

Brasiilia vein võidab "Oscaril" märgiauhinna…

Eelmisel kolmapäeval (4) avaldas lennufirma dokumendi, milles viidati sellele, et lennuk on võimeline liikuma elektri, vesiniku või isegi mootorite abil hübriidid. Ettevõte tõi aga esile, et elektrimootorid on hetkel soodsam valik, isegi kui see on keskkonda kahjustav valik.

Turu ootus, nagu ka Eve oma, on, et see projekt toob tulu ligikaudu 220 miljonit USA dollarit, mis Brasiilias kasutatavasse valuutasse ümber arvestatuna tähendab 1 R$ miljardit.

Eelmise aasta novembris viis ettevõte läbi katse marsruudiga Barra da Tijuca linnaosade ja Tom Jobimi lennujaama, tuntud ka kui Galeão, vahel.

Plaan ehitati algusest peale 11 strateegilise partneri liiduga, aga ka valitsusasutustega, sh. Brasiilia tsiviillennundusagentuur (ANAC), Brasiilia üldlennunduse assotsiatsioon (ABAG) ja õhuruumi kontrolli osakond (DECEA)

Filmide ja seriaalide ning kõige kinoga seotud armastaja. Aktiivne uudishimulik võrkudes, alati ühendatud veebiteabega.

20 beebinime, mis on inspireeritud Aafrika jumalatest

Igal kultuuril on oma keel, ajalugu, kultuur ja mütoloogia. Aafrika rahvad on nendes aspektides v...

read more

4 nutikat ja säästlikku viisi, kuidas sidrunit oma kodu puhastamiseks kasutada

Sidrun on ülimalt mitmekülgne puuvili ja selle kasulikkus tervisele on hästi teada, näiteks paran...

read more

Loobu sellest harjumusest: 4 põhjust, miks mitte jätta prügi kappi!

Esteetiliselt meeldiva keskkonna loomiseks on teatud asjade silmist eemal hoidmine hea strateegia...

read more