Eelmisel kolmapäeval (25) erutas Hyundai autosõpru oma sotsiaalvõrgustike lehtedel väga sugestiivse õrritusega. See on siis teadaanne Hyundai N Line Brasiilias, mis on lõpuks brasiillaste jaoks saadaval kuus aastat pärast selle käivitamist. Väljaande andmetel peaks mudel saabuma juunis, kuid selle kohta, millise autotootja auto esimese sportliku ravi saab, pole veel ennustatud.
Loe rohkem: BMW elektriauto tuleb Brasiilias turule 2022. aastal: Autotootjal on riigis müügil 5 mudelit.
näe rohkem
Magusad uudised: Lacta toob turule Sonho de Valsa e Ouro šokolaaditahvli…
Brasiilia vein võidab "Oscaril" märgiauhinna…
Lisateavet N Line'i kohta
Neile, kes ei tea, on N Line Lõuna-Korea autotootja suure jõudlusega sportmudel, mis tuli esmakordselt välja 2016. aastal. Kuid diferentseeritud kohtlemisel ei olnud kuni selle väljakuulutamiseni isegi prognoosi Brasiilias käivitamiseks. Sel juhul viitab mudeli nimi Namyangi linnaosale, mis asub samuti Lõuna-Koreas. Siin asuvad ka Hyundai spordiosakond ning uurimis- ja arenduskeskus.
Alates turuletulekust on N Line võitnud palju austajaid ja muutunud üheks armastatuimaks motospordisõprade seas, eriti arenevates riikides. Mudel on juba näiteks nii Indias kui Venemaal enimmüüdud nimekirjadesse sattunud ning kõigi märkide järgi võib see juhtuda ka Brasiilias.
Kreeta on esimene auto, mis sai sportliku ravi
Kuigi ametlikku teavet selle kohta, milline auto seda ravi peaks saama, pole endiselt, on peamine panus Creta. Rääkimata sellest, et juba praegu on internetist võimalik leida Hyundai failide oletatavatest leketest tehtud pilte. Nendel esitustel on näha, et auto saaks rohkem ruumi, olles tavapärasest laiem, uudse disainiga valuvelgedel. Teine tegur, mis selle auto välimusele palju tähelepanu tõmbab, on muljetavaldav ja tavapärasest erinev kaitseraud.
Siiski pole võimalike mootorimuudatuste osas ootusi. Seetõttu peab Creta jääma 1,6 või 2,0 aspiraatoriks 166 hobujõu ja 20,5 kgfm pöördemomendiga ehk järgima Ultimate'is saadaolevat standardit.