Newtoni seadused: saate aru Newtoni 1., 2. ja 3. seadusest (koos harjutustega)

Newtoni seadused on aluspõhimõtted, mida kasutatakse kehade liikumise analüüsimisel. Nad moodustavad koos klassikalise mehaanika aluse.

Newtoni kolm seadust ilmus esmakordselt aastal 1687 Isaac Newtoni (1643-1727) kolmeköitelises teoses "Loodusfilosoofia matemaatilised põhimõtted" (Philosophiae Naturalis Principia Mathematica).

Isaac Newton oli ajaloo üks olulisemaid teadlasi, kes on andnud olulise panuse peamiselt füüsikas ja matemaatikas.

Isaac Newton

Newtoni esimene seadus

THE Newtoni esimene seadus seda nimetatakse ka "inertsiseaduseks" või "inertsiprintsiibiks". Inerts on kehade kalduvus jääda puhkeolekusse või ühtlasesse sirgjoonelisse liikumisse (MRU).

Niisiis, keha lahkumiseks oma puhkeseisundist või ühtlane sirgjooneline liikumine on vaja, et jõud selle järgi tegutseks.

Seega, kui jõudude vektorite summa on null, põhjustab see osakeste tasakaalu. Teisest küljest, kui tekivad jõud, põhjustab see kiiruse muutusi.

Mida suurem on keha mass, seda suurem on selle inerts, st seda suurem on kalduvus jääda puhkeasendisse või ühtlasesse sirgjoonelisse liikumisse.

Mõelgem näitena bussile, kus teatud kiirusel sõitev juht tuleb koerale vastu ja pidurdab sõidukit kiiresti.

Selles olukorras kipuvad reisijad edasi liikuma, st visatakse edasi.

Newtoni esimene seadus
Kui hobune järsult peatus, visati inertsi läbi ratsanik

Newtoni teine ​​seadus

THE Newtoni teine ​​seadus on "Dünaamika põhiprintsiip". Selles uuringus leidis Newton, et saadud jõud (kõigi rakendatud jõudude vektorite summa) on otseselt proportsionaalne keha kiirenduse ja selle massi korrutisega:

virn F koos R-alaindeksiga parempoolse noolega, mis võrdub m-ruumiga. parempoolse noole ülaindeksiga tühik

Kus:

virn F koos R-alaindeksiga parempoolse noolega ülal: tulenevad kehale mõjuvatest jõududest
m: kehamass
ülaindeks parem nool: kiirendus

Rahvusvahelises süsteemis (SI) on mõõtühikud järgmised: F (jõud) on näidatud Newtonis (N); m (mass) kilogrammides (kg) ja a (omandatud kiirendus) meetrites sekundis ruudus (m / s²).

Newtoni seadus

Oluline on rõhutada, et jõud on vektor, see tähendab, et sellel on moodul, suund ja meel.

Sel viisil, kui kehale mõjuvad mitu jõudu, liituvad nad vektoriga. Selle vektori summa tulemus on netojõud.

Nool tähtede kohal valemis tähistab, et jõud ja kiirenduse suurused on vektorid. Kiirenduse suund ja suund on samad kui netojõud.

Newtoni kolmas seadus

THE Newtoni kolmas seadus seda nimetatakse "tegevuse ja reaktsiooni seaduseks" või "tegevuse ja reaktsiooni põhimõtteks", kus iga tegevusjõud sobitatakse reageerimisjõuga.

Nii ei tasakaalustata paaris toimivad tegevus- ja reaktsioonijõud, kuna need rakenduvad erinevatele kehadele.

Pidades meeles, et neil jõududel on sama intensiivsus, sama suund ja vastupidised suunad.

Mõelgem näiteks kahele uisutajale, kes seisavad üksteise vastas. Kui üks neist annab teisele käe, liiguvad mõlemad vastassuunas.

Newtoni seadus
Reaktsioon gaaside väljumisele põhjustab raketi liikumise

Newtoni seaduse kokkuvõte

Allolevas mõttekaardis on meil Newtoni kolme seaduse peamised mõisted.

Newtoni seaduste mõttekaart

Lahendatud harjutused

1) UERJ - 2018

Ühes katses on plokid I ja II, massiga vastavalt 10 kg ja 6 kg, omavahel ühendatud ideaalse traadiga. Esmalt rakendatakse plokile I tugevuse F tugevus 64 N, tekitades traadil pinge T.THE. Seejärel rakendatakse plokile II sama intensiivsusega F jõudu, tekitades veojõu TB. Vaadake skeeme:

UERJ 2018 küsimus

Jättes arvestamata plokkide ja pinna S vahelise hõõrdumise, traktsioonide suhte T koos A alaindeksiga üle T koos B alaindeksiga tähistab:

parem sulg 9 üle 10
b parempoolse sulgude tühik 4 üle 7
c parempoolse sulgude tühik 3 üle 5
d parempoolse sulgude tühik 8 üle 13

Vaadake selle probleemi lahendust allolevast videost:

leidenewtonuerj1

C alternatiiv: 3 üle 5

2) UFRJ - 2002

Allpool olev joonis näitab süsteemi, mis koosneb venitamata juhtmetest ja kahest rihmarattast, mille mass on tühine. Ratas A on liikuv ja ketas B on fikseeritud. Arvutage massi m väärtus1 nii et süsteem püsib staatilises tasakaalus.

UFRJ 2002. aasta väljaanne

Kuna rihmaratas A on liikuv, jagatakse raskuse jõudu tasakaalustav veojõud kahega. Seega on iga traadi tõmbejõud pool raskusjõust. Seetõttu on mass m1 peaks olema võrdne poole 2kg.
nii m1 = 1 kg

3) UERJ - 2011

Maapinna suhtes horisontaalselt liikuva lennuki sees, püsikiirusega 1000 km / h, langeb reisija klaasi. Vaadake allolevat joonist, kus on näidatud neli punkti lennuki vahekäigu põrandal ja selle reisija asukoht.

UERJ 2011

Klaas langeb kukkudes lennukipõrandale järgmise tähega tähistatud punkti lähedal:

a) P
b) Q
c) R
d) S

Alternatiiv c: R

Lisateavet selle teema kohta leiate kindlasti meie harjutustekstist: Newtoni seadused - harjutused

Ühtlaselt mitmekesine liikumine: mõiste, probleemid

Ühtlaselt mitmekesine liikumine: mõiste, probleemid

Liikumineühtlaseltmitmesugused (MUV) on liikumine, kus kiiruse muutus, nn kiirendus, toimub püsiv...

read more
Rõhk ja atmosfäärirõhk. rõhu määratlus

Rõhk ja atmosfäärirõhk. rõhu määratlus

Enne kui alustame survet käsitlevat uuringut, tehke järgmine katse: suruge pliiatsi otsa sõrmega ...

read more

Tormid. tormi moodustumine

Tekkimine torm see toimub pilvede eraldamise teel. Kõrgeimad pilved laetakse positiivse laenguga,...

read more