Auto aku juhe. pliiaku

Seega, kui ühendame 6 patareid 2,0 V, saame aku võimsusega 12 V.

Autopatareide elektromotoorjõud on tavaliselt 12 V, kuna need koosnevad 6 pliiakust või -elemendist. Ja neid nimetatakse ka kui pliiakud, kuna selle anood (negatiivne poolus) on pliiplaadid ja katood (positiivne poolus) on pliidiplaadid oksiidi ja pliiga IV (PbO₂).

Nendel akudel on suur vool, mis võimaldab mootoreid käivitada tänu nende suurele võimsustiheduse väärtusele.

Nagu näha allolevalt jooniselt, on PbO-ga kaetud pliiplaadid₂ (negatiivsed plaadid) on ühendatud positiivse pistikuga. Kui pliiplaadid (positiivsed plaadid) on ühendatud negatiivse pistikuga. Neid eraldab papp, plast või mõni mikropoorne eralduspaber.

See komplekt asetatakse patareipesasse ja kastetakse väävelhappe (H₂AINULT₄) tihedusega umbes 1,28 g / cm³.

Selles akus toimuvad poolreaktsioonid ja globaalne reaktsioon on:

Anood: Pb + HSO₄^1-+ H₂O ↔ PbSO₄ + H₃O¹⁺ + 2e-
Katood: PbO₂ + HSO₄^1-+ 3H₃O¹⁺ + 2e-↔ PbSO₄ + 5 tundi₂O________
Üldine reaktsioon: Pb + PbO₂ + 2 HSO₄^1-+ 2 H₃O¹⁺↔ 2 PbSO₄ + 4 H₂O

Nagu ülaltoodud topeltnoolest näha, on need reaktsioonid pöörduv, mis tähendab, et see on võimalik laadige pliiakusid uuesti süsteemi energiavarustuse abil, see tähendab, et on võimalik läbida alalisvoolugeneraatori tarnitud elektrivool. Sel viisil muutub nende reaktsioonide suund vastupidiseks, toimub suure osa väävelhappe regenereerimine ja seeläbi aku laadimine. Autos teeb selle potentsiaalse erinevuse, mis varustab energiat ja laeb akut, dünamo või poolt generaator.

Väävelhappe tihedus aitab tuvastada, kas aku on tühi. Kuna selle tihedus on 1,28 g / cm³; kui see väärtus on alla 1,20 g / cm³tähendab, et väävelhapet on tarbitud ja aku on tühi. Seega on need patareid väga vastupidavad.

Autor Jennifer Fogaça
Lõpetanud keemia
Brasiilia koolimeeskond

Patareid on üksteisega järjestikku ühendatud rakkude kogum, see tähendab, et ühe elemendi positiivne poolus on ühendatud teise negatiivse poolusega jne.

Allikas: Brasiilia kool - https://brasilescola.uol.com.br/quimica/bateria-chumbo-dos-automoveis.htm