Olemasolulinnadessee on otseselt seotud inimlike aspektidega (sotsiaalsed, kultuurilised, poliitilised ja majanduslikud) ja füüsiliste aspektidega (piirkond, jõed, tänavad, arhitektuurid). Seetõttu on linnade moodustamiseks oluline, et need kaks aspekti oleksid üksteisega seotud.
Selles tekstis rõhutame tänavatel. Ilma nendeta oleks linnade olemasolu võimatu, see tähendab, kus asuvad linna elanike majad või eluruumid? Kuhu reisiksid inimesed ja sõidukid (kärud, kärud, autod, jalgrattad, mootorrattad)? Kas ilma tänavateta saaksid inimesed liikuda ühest kohast teise? Sellest hoolimata rändame läbi tänavate ajaloo.
Kell linnarahva lood sageli segi ajada tänava ajalugu kus nad elavad. Tänav on koht, kus mitu põlvkonda elab koos või mitte, kus on jutud olevikust ja minevikust.
Minevik registreeriti tänavatel, vanade inimeste arhitektuuri ja mälu kaudu, kes elasid selles paigas juba ammu. Praegune aeg on ajaloo pidev liikumine, mida elavad igapäevaselt tänavate elanikud ja möödujad.
Näiteks: aastal 1854 andsid Rio de Janeiro linna avalikus tänavavalgustuses kasutatavad õlilambid teed gaasivalgustusele, elektrituli tänavatele jõudis aga 1904. aastal. Seetõttu ei olnud tänavad alati valgustatud ja avalik valgustus muutus koos ajalooga. Ka Rio de Janeiro linnas algasid 1847. aastal avalikud koristusteenused, mida osutas ettevõte Aleixo Gary & Cia. Sellest ajast alates said prügikogujad ja tänavate puhastamise eest vastutavad isikud nimeks Gary - tänavakoristaja.
Brasiilia linnade tänavatele on alati tulnud nimed, mis on seotud inimeste või sündmustega, mida peetakse riigi ajaloo jaoks oluliseks. Muide, kohanimede päritolu uurimist nimetatakse toponüümiks ja see võib aidata leida iga inimese elukoha tänava nime päritolu.
Brasiilias on tänavaid, mis on nimetatud ajalooliste sündmuste järgi, näiteks 7. septembri, 15. novembri tänavad ajalooliste tegelaste nimedega, näiteks Dom Pedro I, Barão do Rio Branco, Getúlio Vargas teised. On ka tänavaid, mis on nummerdatud, näiteks tänav 1, tänav 10 jne.
Kuidas tänavaid nimetatakse? Üldjuhul pakuvad tänavate nime välja volikogud või elanikud, kes viivad nimeettepaneku volikokku, nime kinnitab linnavolikogu.
Tänavad on füüsilised ruumid, kus toimub kogu linnade sotsiaalne elu. Inimesed reisivad iga päev tänavatel, lähevad koju, tööle, kas jalgsi või transpordiga. Brasiilias elab suur hulk tänaval elavaid inimesi (tänavalapsed, kodutud), teised aga nad tegid tänavatele oma töökohad (tänavakaupmehed, tänavakaupmehed, autojuhid, liiklusvalvurid) teised).
São Paulo linna elaniku Dona Idalina tunnistuse kohaselt muutusid tänavad 1950. aastast 2000. aastani palju:
"Varem elasin Rua Tabapuã peal, liiklust polnud palju. See oli asfalteeritud ning paralleelsed ja põiktänavad mitte; need olid mustused ja mulle meeldis kogu aeg rattaga sõita... meil oli nii palju omavanuseid sõpru, sõbrad, nii et veetsime terve päeva mängides " (Katkend kogust: Ideedevahetus. Ajalugu. Algkool. Autor: Dora Schmidt. São Paulo: toimetaja Scipione, 2007, lk. 20).
Eespool toodud avalduse kohaselt märgitakse, et tänavad on viimase 60 aasta jooksul palju muutunud: Dona Idalina mängis ikka terve päeva oma sõpradega, tänavad olid peaaegu kõik asfalteerimata ja vähesega Liiklus. Praegu on lastel tänavatel mängimine praktiliselt võimatu mitmel põhjusel: suurtes kogustes sõidukiliiklus ja tänavavägivalla määra suurenemine (röövid, tulistamised, surmad, uimastimüük) on mõned.
Isegi kõigi tänapäevaste pealesurumiste ja ohtude korral on tänavad linnades inimeste igapäevaeluks endiselt äärmiselt olulised.
Leandro Carvalho
Magister ajaloos
