Kas elate linnas või maal? Kui elate linnas, kas teid teenindavad sellised teenused nagu prügivedu, puhastatud vesi, kanalisatsiooni kogumine, avalik valgustus jne? Elu linnades vajab elanikkonna suure kontsentratsiooni tõttu väikestes ruumides mõningaid teenuseid, nagu eespool mainitud, et see saaks tagada elutingimused inimesed.
Lahkumine maalt, maalt linnadesse on Lääne kapitalistliku ühiskonna omane omadus. Tööstuslik ja kaubanduslik kontsentratsioon linnaruumides põhjustas inimeste elamise nende piirkondade lähedal.
Euroopas hoogustus see protsess XIX sajandil. Brasiilias toimus linnastumisprotsess peamiselt 20. sajandil. Koloniaal- ja keisriperioodil loodi linnu, kuid neid tuleb pidada üksikjuhtumiteks, kuna valdav majandustegevus oli seotud põllumajandustootmisega.
Isegi 20. sajandil, ehkki esimestel aastakümnetel tekkisid linnad, eriti pealinnad osariikidest või kohvi tootmise valdkonnas oli see protsess alles sajandi teisel poolel intensiivistunud. Brasiilia elanikkonna linnastumine oli nii suur, et 21. sajandi esimesel kümnendil elas umbes 85% elanikkonnast linnapiirkondades.
Kuid linnapiirkondades minimaalse kvaliteediga elamiseks on vaja teatud tingimusi. Ja siin tulebki üks peamisi probleeme, mis Brasiilia linnades linnaelus esile kerkivad, mida iseloomustab sügav ebavõrdsus nende linnaeluks vajalike tingimuste jaotuses.
Esimesed neist tingimustest on eluruumid. Selleks, et saaksite puhata, toitu valmistada ja muid majapidamistöid teha, peab inimesi kaitsma katus. Kõigil pole aga oma kodu. Sellistel juhtudel on nad kohustatud üüri maksma inimestele või ettevõtetele, kellel on kodude ülejääk. On ka juhtumeid, kus ettevõtted ostavad suuri maatükke, mida peetakse hea asukohaga piirkondadeks, et teostada suuri elamu- ja kaubandustöid, näiteks hooneid ja kaubanduskeskused, eesmärgiga teenida inimestele müümist. Seda olukorda tuntakse kinnisvaraspekulatsioonidena ja see mõjutab viimasel ajal mitmeid linnade muutusi linnades.
Teiselt poolt vaeseim elanikkond, kes ei saa neid maju endale lubada ega isegi seda maksta üüritakse, on sunnitud kolima linnade äärealadele, kus neil õnnestub oma hoone ehitada eluase. Kuid enamasti on need eluruumid ehitatud sobimatutesse kohtadesse, näiteks küngaste nõlvadele ning jõgede ja ojade kallastele. Nendes hoonetes valitseb pidev ebakindlus, näiteks üleujutuste ja vihma tõttu tekkivate maalihete oht.
Nendes piirkondades on inimeste elukvaliteedi parandamiseks veel muid probleeme, näiteks elementaarsete sanitaartingimuste puudumine. Töödeldud ja joogivee pakkumine, samuti prügi- ja kanalisatsiooni kogumise teenused on hädavajalikud. ennetada haiguste ja epideemiate levikut, tagades seeläbi miinimumtingimused ellujäämine. Selles mõttes tuleks sanitaartingimuste põhipoliitikat käsitleda rahvatervise poliitikana.
Muud olulised elutingimused linnades on tänapäeval seotud inimeste ja kaupade transpordi- ja transiidisüsteemidega. Suure hulga inimeste koondumine linnadesse tekitab probleeme nende samade inimeste ümberasustamisel linnaruumi kaudu.
Üksikute vedude, näiteks autode kasutamine tekitab ummikute probleeme ja pikendab reisimiseks kuluvat aega. Ühistransport oleks võimalus seda olukorda vältida, kuid investeeringute puudumine massilisse ühistransporti, näiteks bussidesse ja rongidesse, liitus nende teenuste üle eksisteeriv eraettevõte ei lase inimestel ühistransporti rahuldava pendelrändena näha.
Ümberasustamise küsimus on seotud linnalise liikumisega, mis on vajalik element, et inimesed saaksid juurdepääsu linna erinevatele teenustele. Kui linnalises liikumises on raskusi, on inimestel raskusi minna kohtadesse, kus pakutakse näiteks tervishoiu-, haridus- ja kultuuriteenuseid. Need raskused takistavad inimestel täielikku juurdepääsu nendele teenustele, luues takistusi nende õigusele linnaruumis liikuda.
Linnades kvaliteetse elu tagamiseks on vaja, et inimesed saaksid selle üle otsustada kuidas pakutakse tingimusi minimaalselt väärikaks eluks linnaruumis ja esitatakse.
Autor Tales Pinto
Lõpetanud ajaloo