Termiliselt käituvad vedelikud nagu tahked ained, läbides temperatuuri muutuse korral mahulist paisumist. Paisumine suurendab selle mahtu, kuid hoiab selle massi konstantsena, seega on 10 kg vett erinevates ruumides temperatuuril 10 ° C ja 30 ° C.
Kasutades näiteks bensiini, millel on kõrge paisumistegur võrreldes teiste ainetega (γ = 1,2 x 10-3 ° C-1), kus maksate täidetud mahu ja mitte kütuse massi järgi on kasulikum täita ajal, mil see bensiini mass võtab kõige väiksema mahu võimalik. Aga millal see juhtub?
Mida külmem on bensiin, seda suurem on selle tihedus (massi ja mahu suhe), nii et sellises olukorras on parem täita. Kuna soojuse imendumisprotsess ei toimu hetkeliselt, on kütus varahommikul jahedam, kuna see veetis terve öö soojust kaotades, samal ajal kui öö lõpus on soojem.
Ärge lõpetage kohe... Peale reklaami on veel;)
Parim aeg oma sõiduki tankimiseks on siis varahommikul, kuna bensiinijaama paagis on kütus külmem. Näitena võib tuua, et 20 päeva C juures 50 liitri bensiiniga kütusega auto, mis seisab terve päeva päikese käes, päeva lõpus temperatuuril 35 ° C, suurendab bensiini maht 0,9 liitri võrra.
Kuid olge ettevaatlik, ärge täitke oma auto paaki, kuna teil on oht, et kütus on ülevoolav.
Autor Luciano Calaça
Lõpetanud füüsika
Kas soovite sellele tekstile viidata koolis või akadeemilises töös? Vaata:
ALVES, Luciano Calaça. "Auto täitmine"; Brasiilia kool. Saadaval: https://brasilescola.uol.com.br/fisica/abastecendo-seu-carro.htm. Juurdepääs 27. juunil 2021.
