Tööstuse arenguprotsess algas 18. sajandi lõpust ja 19. sajandi algusest, sealt edasi oli vajadus otsida võimalusi kulutuste, tootlikkuse, töötaja ja tagasipöördumise paremaks kontrollimiseks rahaline.
Seetõttu tekkisid aja jooksul erinevat tüüpi mudelid ja tootmissüsteemid tööstuslik, ületas üks tüüp alati ajaloolise hetke ja vastava järgi teist vajadustele.
Taylorism
Alustati eelmise sajandi alguses ja selle peamine eesmärk oli töö sujuvamaks muutmine tööstuses. Selle produktiivse süsteemi looja oli Frederick Taylor, kes uskus ülesannete spetsialiseerumisse, st töötaja töötas välja ühe näiteks keegi, kes paneb autotööstuses autodele esituled, teeks just seda terve päeva, teadmata muude tootmisetappide protseduurid, lisaks ülesannete täitmiseks kulutatud aja jälgimine ja suurepärase töö premeerimine sissetulek nende töös.
Fordism
See tootmisviis loodi Taylorismist koos 1920. aastatel koos tema mentori Henry Fordiga. Tema idee töötati välja tema enda autotööstuses Ford, mis põhines funktsioonide ja paigalduse spetsialiseerumisel. konveieril olevate lõputute mattide puhul, kui toode mattil liikus, täitis töötaja oma ülesannet. Sellega sooviti vähendada tööl veedetud aega, suurendada tootlikkust, vähendada tootmiskulusid ja ennekõike viia masstoodang sisse, et tarbimine toimuks samas etapis.
Ärge lõpetage kohe... Pärast reklaami on veel rohkem;)
Toyotism
Jaapanis loodud tootmissüsteem, mille baasil oli arvuti- ja robootikatehnoloogia, leidis aset 1970. aastatel ja seda kasutati esmakordselt Toyota tehases. Selles tootmisviisis ei piirdu töötaja ühe ülesandega, töötaja arendab tootmises mitmeid tegevusi. Selle süsteemi teine loomine on õigeaegne, tootmine on ette nähtud ajast kavatsusega reguleerida varusid ja toorainet.
Volvisism
Eelmise sajandi lõpus tekkis uus tööstusliku tootmise korraldamise ja juhtimise mudel. Nagu enamiku teiste seeriamudelite puhul, töötati ka see välja Volvo tehases ning see ühendas käsitsi teostamise ja automatiseerimise. Volvismis investeeritakse töötajatesse koolitusse ja täiendõppesse selliselt, et ta suudab sõidukit täielikult toota kõigis lisaks loovuse ja kollektiivse töö väärtustamisele ning ettevõtte murele töötaja heaolu, samuti nende füüsilise ja vaimne.
Eduardo de Freitas
Lõpetanud geograafia
Kas soovite sellele tekstile viidata koolis või akadeemilises töös? Vaata:
FREITAS, Eduardo de. "Tööstuse tootmise viisid"; Brasiilia kool. Saadaval: https://brasilescola.uol.com.br/geografia/modalidades-producao-industrial.htm. Juurdepääs 27. juunil 2021.
