Para entender cual es el aditivo de gasolina, es importante, en primer lugar, recordar qué Gasolina. Según la Agencia Nacional del Petróleo (ANP), la gasolina es un líquido obtenido en un proceso de destilación fraccionada de Petróleo.
Cuando el aceite se somete al proceso de destilación fraccionada, la gasolina es una de las fracciones (productos) que se obtienen con este método de separación y constituye una mezcla de Hidrocarburos que tienen en su composición alcanos con cuatro a doce átomos de carbono.
Ejemplos de hidrocarburos presentes en la gasolina.
La calidad y composición de la gasolina obtenida en las refinerías depende del tipo de aceite que se utilizó en el proceso de refinación. Cuanto mayor sea la cantidad de alcanos ramificado, con más de siete carbonos y aromáticos, mejor la calidad de la gasolina.
Estructura de alcanos ramificados que aumentan la calidad de la gasolina.
La calidad de la gasolina está relacionada con el término octano, que se refiere a la capacidad de un combustible para resistir, en la cámara de compresión del motor, sin explotar, hasta que se encienda en las bujías.
Para ser vendida en las estaciones de servicio, la gasolina regular, obtenida en las refinerías, recibe la adición del llamado alcohol anhidro (etanol), que tiene como objetivo mejorar el índice de octanaje de la gasolina.
En el caso de aditivo de gasolina, además de recibir alcohol anhidro, este combustible también recibe la adición de sustancias llamadas dispersantes y detergentes, la que tienen la función de reducir la formación de depósitos en el carburador, toberas de inyectores, varillas y válvulas. admisión.
Además de estas funciones, las sustancias detergentes presentes en el aditivo de gasolina, sigue actuando:
Como materiales anticorrosivos, evitando obstrucciones y daños a las piezas del motor;
Para mejorar el índice de octano;
Minimizar las fallas de ignición superficial, pre-ignición y bujías;
Minimizar la oxidación y formación de gasolina viscosa y mejorar las características de manipulación y almacenamiento;
Para desactivar trazas de cobre y otros iones metálicos que son potentes catalizadores de oxidación;
Minimizar la corrosión y el óxido en el sistema de combustible;
Evitar la formación de hielo en el acelerador;
Reducir los depósitos en el sistema de inyección y el motor para mejorar la explosión.
Entre las principales sustancias utilizadas como aditivos de gasolina, podemos citar:
plomo tetraetilo
Fórmula estructural de tetraetilo de plomo.
Esta sustancia orgánica está formada por cuatro grupos etilo y el metal plomo. Sin embargo, cuando se quema gasolina con este aditivo, se liberan grandes cantidades de este metal pesado a la atmósfera, contaminando el aire y, en consecuencia, el suelo y el agua.
Debido a toda la contaminación provocada por este aditivo, se prohibió su uso en varios países, sin embargo, como su precio es muy atractivo, todavía se utiliza mucho en la producción de gasolina. aditivo.
Terc-butil-metil-éter (MTBE)
Fórmula estructural MTBE
Este es el aditivo más utilizado actualmente en lugar del tetraetil-plomo, ya que no libera un metal pesado y no produce tantos gases tóxicos en su proceso de combustión, pero también libera menos monóxido de carbono (CO).
La presencia del átomo de oxígeno en las moléculas de MTBE hace que el proceso de combustión sea más completo, es decir, formando CO2 y no CO. Sin embargo, es una sustancia extremadamente soluble en agua y difícil de degradar por la naturaleza. Por esta razón, este aditivo tiene un gran potencial de dañar el medio ambiente cuando es eliminado por los automóviles.
Por mí. Diogo Lopes Dias
Fuente: Escuela Brasil - https://brasilescola.uol.com.br/o-que-e/quimica/o-que-e-gasolina-aditivada.htm
