LA Revuelta del látigo fue una agitación militar en la Armada de Brasil, que tuvo lugar en Río de Janeiro, del 22 al 27 de noviembre de 1910.
La lucha contra el castigo físico, los bajos salarios y las pésimas condiciones laborales son las principales causas de la revuelta.
Contexto histórico
En ese momento, vale la pena señalar que en la Armada de Brasil, los marineros eran principalmente esclavos negros que habían sido liberados recientemente. Estos fueron sometidos a una ardua rutina de trabajo a cambio de bajos salarios.
Cualquier insatisfacción era punible y los oficiales mantenían la disciplina en los barcos mediante castigos físicos, de los cuales el “azote” era el castigo más común.
A pesar de haber sido abolido en la mayoría de las fuerzas armadas del mundo, el castigo físico seguía siendo una realidad en Brasil.
El descontento de los marineros creció después de que los oficiales recibieran aumentos salariales, pero no los marineros.
Portada del periódico Correio da Manhã, 24 de noviembre de 1910.
Además, los nuevos y modernos acorazados que había ordenado el gobierno brasileño, el "Minas Gerais" y el "São Paulo", exigió un número aún mayor de hombres para ser operados, sobrecargando el marineros. Estos dos buques de guerra eran los más poderosos y modernos de la flota brasileña.
Así, con el aumento de los sueldos de los oficiales y la creación de un nuevo horario de servicio que no llegaba a los rangos inferiores, algunos marineros comenzaron a planificar una protesta.
el levantamiento
En la madrugada del 22 de noviembre de 1910, los marineros del Acorazado "Minas Gerais" se rebelaron.
El gatillo vino luego de ver el castigo del marinero Marcelino Rodrigues Menezes, azotado hasta desmayarse con 250 latigazos (lo normal eran 25) por agredir a un oficial.
El levantamiento fue liderado por los experimentados João Cândido Felisberto, Marinero negro y analfabeto. El motín terminó con la muerte del comandante del barco y otros dos oficiales, que se negaron a abandonar el buque de guerra.
Esa misma noche, el Acorazado "São Paulo" se sumó al motín. En los días siguientes se sumaron al movimiento otros buques, como el "Deodoro" y el "Bahía", grandes buques de guerra.
A su vez, en Río de Janeiro, el presidente Hermes da Fonseca acababa de asumir el cargo y se enfrentaba a su primera crisis. Barcos rebeldes bombardearon la ciudad de Río de Janeiro para demostrar que no estaban fingiendo.
En una carta al gobierno, los rebeldes solicitaron:
- el fin del castigo físico;
- mejores condiciones alimentarias y laborales;
- amnistía para todos los involucrados en el levantamiento.
Así, el 26 de noviembre, el presidente mariscal Hermes da Fonseca aceptó las demandas de los amotinados, poniendo fin a ese episodio de la revuelta.
Sin embargo, dos días después de la entrega de las armas, se decretó el “estado de sitio”, iniciando la depuración y el encarcelamiento de aquellos marinos considerados indisciplinados.
Fin de la revuelta
João Cândido, tercero de izquierda a derecha, en el tercer día de la revuelta.
Los marineros fueron detenidos en Ilha das Cobras, cuartel general del Batallón Naval. Sintiéndose traicionados, los marineros se amotinaron el 9 de diciembre de 1910.
La respuesta del gobierno fue dura y la prisión fue bombardeada y destruida por el ejército, matando a cientos de infantes de marina y prisioneros.
Los amotinados, en total 37 personas, fueron trasladados a dos confinamientos solitarios, donde murieron asfixiados. Solo sobrevivieron João Cândido y otro compañero de lucha.
Como resultado, en 1911, quienes se unieron al movimiento ya habían sido asesinados, encarcelados o expulsados del servicio militar. Muchos de los involucrados fueron enviados a campos de trabajos forzados en las plantaciones de caucho del Amazonas y en la construcción del ferrocarril Madeira-Mamoré.
Como resultado, el conflicto dejó más de doscientos muertos y heridos entre los amotinados, de los cuales unos dos mil fueron expulsados tras la revuelta. En la parte legalista, murieron alrededor de una docena de personas, entre oficiales y marineros.
En cuanto al líder, João Cândido, después de sobrevivir al encarcelamiento y ser absuelto, fue considerado desequilibrado e internado en un hospicio. Por su audacia, la prensa en ese momento lo llamó el Almirante Negro.
Sería absuelto de los cargos de conspiración el 1 de diciembre de 1912, pero fue expulsado de la Marina.
Sobrevivió como pescador y vendedor hasta que el periodista Edmar Morel rescató su historia del olvido y publicó el libro "La revuelta de Chibata", en 1959.
Recién el 23 de julio de 2008, el gobierno brasileño entendió que las causas de la revuelta eran legítimas y otorgó amnistía a los marineros involucrados.
Curiosidades
- La Revuelta de Chibata se inspiró en el motín de los marineros de la Armada Imperial Rusa, llevado a cabo en el acorazado Potemkin, en 1905.
- La música "El amo de los mares", compuesta por João Bosco y Aldir Blanc, en 1975, fue hecha en honor al líder de la Revolta da Chibata. Las letras fueron censuradas por el régimen militar.
- Actualmente, hay una estatua de João Cândido en la Praça XV, en Río de Janeiro, colocada allí en 2008.
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