Autobús impulsado por hidrógeno

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Actualmente, existen búsquedas constantes a través de la investigación y desarrollo de tecnologías a favor de medio ambiente, ya sea por el público y su demanda en el mercado, o por una preocupación real ambiental. Independientemente de las causas, es muy importante que el planeta se conserve, especialmente cuando se relaciona con el aumento del efecto invernadero y el consiguiente calentamiento global, que al ascender genera aceleración en el proceso de desertificación, derretimiento de los casquetes polares, inundaciones en ciudades, pérdida de hábitat para ciertos animales, entre muchos otros.

El autobús a base de hidrógeno es uno de los avances de la ciencia para la preservación del medio ambiente, siendo una forma de energía “limpia”. Son silenciosos, cómodos y utilizan el elemento más abundante del planeta, con la gran ventaja de liberar vapor de agua como residuo de producción de energía del mismo. Esto beneficia al planeta al disminuir la cantidad de gases contaminantes emitidos (reduciendo la contaminación) y, por lo tanto, disminuyendo el efecto invernadero.

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Brasil es uno de los países que tiene tecnología de autobuses de hidrógeno y fue el primero en construir un vehículo de este tipo en América Latina. Además, el autobús brasileño impulsado por hidrógeno es el único con tecnología híbrida, en el que la electricidad es una segunda opción.

Las pruebas, experimentos y la incorporación de nuevos vehículos y estaciones de hidrógeno se realizarán hasta 2011 en São Paulo e involucrarán a varios socios, para luego ser dispersados ​​a otras ciudades brasileñas.

El autobús impulsado por hidrógeno utiliza sistemas de celdas de combustible automotrices combinados con baterías, lo que reduce el peso del vehículo y aumenta la eficiencia y la eficiencia en el consumo. También hay almacenamiento de energía en baterías, que se usa cuando el autobús necesita más energía. El autobús tiene capacidad para unas 60 personas y tiene una longitud de 12 metros. El valor de cada vehículo es de aproximadamente 250 mil reales y la duración estimada del motor es de 30 años.

Por Giorgia Lay-Ang
Licenciada en Biología
Equipo Escolar de Brasil

Ecología - Biología - Escuela Brasil

Fuente: Escuela Brasil - https://brasilescola.uol.com.br/biologia/Onibus-movido-hidrogenio.htm

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