Infraestructura es el conjunto de elementos técnicos implementados en un lugar determinado para ofrecer y realizar servicios esenciales para la poblacion y para los agentes económicos. Estos servicios incluyen transporte, comunicaciones, generación y distribución de electricidad y saneamiento básico. Por ello, la infraestructura es fundamental para mantener una buena calidad de vida de la población y, también, de la desarrollo económico del territorio, asegurando el funcionamiento de las cadenas productivas y contribuyendo a la atracción de nuevos inversiones.
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Resumen de infraestructura
La infraestructura es el conjunto de elementos técnicos instalados en un territorio para ofrecer y prestar servicios básicos a la población y a los agentes económicos.
Incluye los servicios de transporte, comunicaciones, electricidad y saneamiento básico.
Se clasifica en social y económico, según su finalidad y uso.
En Brasil se basa en el transporte por carretera y la generación de energía eléctrica a través de centrales hidroeléctricas. En el país se encuentran obstáculos en el acceso de la población a estos servicios y al saneamiento básico, especialmente al tratamiento de aguas residuales.
En el mundo, los países con densas redes de infraestructura son aquellos con un alto nivel de desarrollo, particularmente Singapur, Suiza y Canadá.
La infraestructura es importante para garantizar la calidad de vida de la población y para el pleno desarrollo económico de un territorio.
Se pueden implementar mejoras a través de estudios de casos, la expansión de las redes de suministro y el mantenimiento regular de los aparatos existentes.
¿Qué es la infraestructura?
Infraestructura es todo el aparato físico instalado en un lugar determinado para la prestación de servicios fundamentales para la vida cotidiana de la población y para el desarrollo de actividades económicas. Cuando hablamos de infraestructura, también nos referimos a todos los servicios vinculados a este conjunto de elementos técnicos y que se llevan a cabo a través de ellos o con su apoyo.
¿Qué servicios forman parte de la infraestructura?
La infraestructura instalada en un espacio garantiza la implementación de importantes servicios básicos para la población quién vive en ese lugar y para los agentes económicos que allí desarrollan sus actividades. Los principales servicios que forman parte de la infraestructura son:
transporte (o logística);
comunicaciones;
saneamiento;
distribución de energía eléctrica.
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¿Cuáles son los tipos de infraestructura?
La infraestructura se clasifica según la finalidad de uso y el segmento de la sociedad o público objetivo al que está destinada. dos categorias, que descubriremos a continuación.
-
Infraestructura social: conjunto de equipos técnicos que sirven para proporcionar servicios básicos para la población en sus casas y edificios residenciales. Incluye saneamiento básico, que incluye:
colecta de basura y tratamiento de aguas residuales;
transporte urbano;
suministro de electricidad;
comunicaciones;
alojamiento.
-
Infraestructura económica: conjunto de equipos técnicos que proporcionan servicios esenciales para los agentes económicos (industrias, productores rurales, empresas, plantas), siendo, por tanto, indispensable para el desarrollo económico de un territorio. Comprende:
redes de transporte;
terminales;
telecomunicaciones;
Redes de suministro eléctrico.
Infraestructura en Brasil
Brasil es un país de dimensiones continentales que enfrenta muchos problemas relacionados con su infraestructura, especialmente cuando se trata de redes de transporte para movimientos de pasajeros y mercancías. Dada su extensión, el modo ferroviario sería el que mejor cubriría las demandas de transporte de media y larga distancia del país.
Sin embargo, la red ferroviaria brasileña tiene sólo 31 mil kilómetros de líneas ferroviarias, la mitad de los cuales son sólo de la red de carreteras Gobierno federal brasileño, que alcanzó los 75,8 mil kilómetros en 2023. A este monto se suman las carreteras estatales, que son responsabilidad de las unidades de la federación.
Tenga en cuenta también el Bajo uso del transporte acuático en el país., aunque existen numerosos ríos aptos para la navegación. Las vías fluviales en uso, principalmente en las regiones Sudeste y Norte, transportan carga, como productos agrícolas y minerales. El transporte de viajeros por vía navegable es menos utilizado, siendo Más común en zonas de difícil acceso por tierra..
Se puede decir, por tanto, que, además de los problemas vinculados a la calidad y extensión de la red de transporte brasileña, el país aún no utiliza el transporte intermodal, aquel en el que se utiliza más de un tipo de modo al desplazarse entre una ubicación y otra.
Otro aspecto importante de la infraestructura de un país se refiere a la generación y distribución de electricidad. La matriz eléctrica brasileña está dominada por centrales hidroeléctricas, que representan el 61,9% de la generación de energía eléctrica en el territorio nacional. A pesar de la amplia cobertura de las redes de distribución en Brasil, todavía existe una porción de 0,3% de la población sin acceso a la electricidad.
También en servicios de infraestructura urbana o social, el Instituto Trata Brasil recopiló datos que muestran que alrededor 100 millones de personas en Brasil no tienen acceso a servicios de recolección de aguas residuales, que representa el 44,2% de la población del país. El agua tratada, sin embargo, llega a un mayor número de personas, lo que corresponde al 84,2% de la población.
Infraestructura en el mundo
En el mundo los países que tienen el mejor índice de desarrollo, los paises desarrollados, cuentan con un aparato de servicios técnicos más amplio para atender a los agentes económicos y su población. Al contrario, en países subdesarrollados, observarsi una red de infraestructura deficiente, lleno de cuellos de botella en sectores básicos, como el saneamiento básico y el transporte, que acaban sobrecargando las carreteras y servicios existentes. Esto provoca problemas económicos, políticos y de salud.
A continuación, consulte lo que 20 países o territorios con la mejor infraestructura del mundo, según datos de 2023 del Banco Mundial.
País o territorio |
Ubicación |
Clasificación económica |
Singapur |
Asia |
Desarrollado |
Suiza |
Europa |
Desarrollado |
Canadá |
América del norte |
Desarrollado |
Alemania |
Europa |
Desarrollado |
Finlandia |
Europa |
Desarrollado |
Japón |
Asia |
Desarrollado |
Países Bajos |
Europa |
Desarrollado |
Suecia |
Europa |
Desarrollado |
Australia |
Oceanía |
Desarrollado |
Bélgica |
Europa |
Desarrollado |
Dinamarca |
Europa |
Desarrollado |
Corea del Sur |
Asia |
Emergente (en desarrollo) |
Emiratos Árabes Unidos |
Medio Oriente (Asia) |
Emergente (en desarrollo) |
Porcelana |
Asia |
Emergente (en desarrollo) |
Hong Kong |
Asia |
Desarrollado |
Austria |
Europa |
Desarrollado |
Noruega |
Europa |
Desarrollado |
Estados Unidos |
América del norte |
Desarrollado |
Francia |
Europa |
Desarrollado |
Italia |
Europa |
Desarrollado |
¿Qué importancia tiene la infraestructura?
La infraestructura Es importante para el desarrollo social y económico de un territorio determinado.. Es a través de él que se desarrollan las actividades económicas de todos los sectores productivos. También es a través del uso de redes físicas de transporte y comunicaciones que los bienes, servicios e información llegan a los consumidores finales: la población.
También en términos económicos, la presencia de una red de infraestructuras compleja y diversa aumenta las posibilidades de que una ciudad, estado o país reciba inversiones nacionales e internacionales.
La infraestructura social, a su vez, garantiza calidad de vida a la población, tanto los que viven en el campo como los que viven en la ciudad. Ante esto, la infraestructura se vuelve no sólo importante sino también indispensable para el bienestar y llevar una vida digna de la población.
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¿Cómo mejorar la infraestructura?
La infraestructura es muy importante para el desarrollo socioeconómico de una zona, por lo que impone una serie de desafíos a los gestores de todo el mundo. Los principales desafíos de infraestructura están relacionados con Ampliación de la red física y oferta de servicios., asegurando un mayor acceso al mismo. Otro punto que también hay que tener en cuenta es el necesidad de mantenimiento constante.
Por eso, vale la pena pensar en estrategias mejorar la infraestructura existente y asegurar su implementación en zonas deficientes. Entre estas estrategias, están incluidosEls:
Realización de encuestas y estudios de campo. identificar lugares con deficiencias de infraestructura y los problemas causados por este cuello de botella.
Elaboración y aplicación de políticas públicas. en el sector de infraestructura.
Implementación de un sistema integral de saneamiento básico, ampliando el área de servicio para los servicios de recolección de basuras y aguas residuales.
Transición a una matriz energética más diversificada, con el objetivo de introducir fuentes de energía limpias y renovables.
Ampliación de las redes de transporte., prestando atención al transporte intermodal.
Realizar un mantenimiento regular y periódico. de las redes de infraestructura existentes, con reparación de daños y sustitución de equipos con una frecuencia determinada.
Ejercicios resueltos sobre infraestructura
Pregunta 1
(Enem) La urbanización brasileña, a principios de la segunda mitad del siglo XX, promovió un cambio radical en las ciudades. Se ampliaron calles, se construyeron túneles y viaductos. El tranvía fue la primera víctima mortal. El destino del sistema ferroviario no fue muy diferente. El transporte público definitivamente se ha descarrilado.
JANOT, L. F. Camino a Guaratiba. Disponible en: www.iab.org.br. (adaptado)
La relación entre transporte y urbanización se explica, en el texto, por
a) retiro de inversiones estatales aplicadas al transporte masivo.
b) demanda de transporte individual provocada por la expansión del área urbana.
c) presencia hegemónica de transportes alternativos ubicados en las afueras de las ciudades.
d) aglomeración del espacio urbano metropolitano, impidiendo la construcción de transporte metropolitano.
e) predominio del transporte por carretera asociado a la penetración de las multinacionales del automóvil.
Resolución: Alternativa E. La urbanización está relacionada con el predominio del transporte por carretera, impulsado por la entrada de multinacionales en el sector automotriz en Brasil a mediados del siglo XX.
Pregunta 2
(Uece) El uso de energía en Brasil comenzó a mostrar altos aumentos después del final de la Segunda Guerra Mundial, impulsado por un crecimiento significativo demografía, la urbanización acelerada, el proceso de industrialización y la construcción de una infraestructura de transporte por carretera de características energía intensiva.
Tolmasquim, M. T.; Guerrero, A. y Gorini R. Matriz Energética Brasileña, una perspectiva. Nuevos estudios. 2007. Disponible http://www.scielo.br/pdf/nec/n79/03.pdf.
Respecto al consumo y producción de energía en Brasil, es correcto decir que
a) el consumo de energía residencial en Brasil está detrás del consumo industrial y del sector agrícola.
b) en general, las pérdidas de energía eléctrica en Brasil representan menos del 1% del consumo total.
c) la energía eólica generada en Brasil es de bajo costo en comparación con otras y no causa ningún tipo de impacto ambiental.
d) la mayor parte de la energía consumida se destina a las industrias, representando poco más del 34% del consumo.
Resolución: Alternativa D. En Brasil, la industria es la mayor clase consumidora de electricidad, seguida por los hogares y el comercio.
Créditos de imagen
[1] SERGIO VS RANGEL / Shutterstock
Fuentes
EPE. Matriz Energética y Eléctrica. Disponible: https://www.epe.gov.br/pt/abcdenergia/matriz-energetica-e-eletrica.
IBGE. Panorama: Brasil. Ciudades IBGE, [2021]. Disponible: https://cidades.ibge.gov.br/brasil/panorama.
Instituto Trata Brasil. Disponible: https://tratabrasil.org.br/.
MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA. Transporte terrestre. Disponible: https://www.gov.br/transportes/pt-br/assuntos/transporte-terrestre.
MORAIS, María da Piedade; COSTA, Marco Aurélio. (Eds.) Infraestructura social y urbana en Brasil: subsidios para una agenda de investigación y formulación de políticas públicas - Volumen 2. Brasilia, DF: Instituto de Investigaciones Económicas Aplicadas (IPEA), 2010, 912p. Disponible: https://www.ipea.gov.br/portal/index.php? opción=com_content&view=article&id=6473.
PÊGO, Bolívar; CAMPOS NETO, Carlos Álvares da Silva. (Eds.) Infraestructura Económica en Brasil: diagnósticos y perspectivas para 2025 - Volumen 1. Brasilia, DF: Instituto de Investigaciones Económicas Aplicadas (IPEA), 2010, 586p. Disponible: https://www.ipea.gov.br/portal/index.php? opción=com_content&view=article&id=6472.
PORTAL DE LA INDUSTRIA. Infraestructura - Qué es, de qué tipos es, sus desafíos y prioridades. Portal de la industria, [2021]. Disponible: https://www.portaldaindustria.com.br/industria-de-a-z/infraestrutura/#problemas.
BANCO MUNDIAL. LPI Internacional: Ranking Global, 2023. Disponible: https://lpi.worldbank.org/international/global? sort=asc&order=Infraestructura#datatable.
