¡Cambio en el reglamento de semáforos ya está en vigor!

Los conductores siempre deben estar al día con los cambios en las leyes de tránsito. Pero, esto no siempre es posible, y algunos cambios acaban pasando sin mucha publicidad o simplemente se olvidan, como es el caso del que mencionaremos aquí, sobre los semáforos.

Este es un cambio que vino con la Ley 14.071/2020, que entró en vigor el 12 de abril de 2021, liberando cierta maniobra en semáforos en rojo. Lo curioso es que pocos conductores son conscientes de este cambio, a pesar de que la Ley lleva un tiempo en vigor.

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La Ley dice lo siguiente: “el movimiento de conversión a la derecha frente a un semáforo en rojo es libre cuando hay una señal indicativa que permite esta conversión”. De esta forma, se entiende que los conductores están autorizados a girar a la derecha, aunque el semáforo esté cerrado.

Sin embargo, en un breve análisis del texto, es posible verificar que la maniobra no es válida en todas las situaciones, exigiendo “señales indicativas que permitan esta conversión”. Así, aunque el cambio está en vigor desde hace algún tiempo, pocos municipios han colocado la señalización necesaria para el maniobra, y quienes la tienen, acaban sin respetar la indicación, ya que no es una regla muy conocida por conductores

Así, en la práctica, muchos conductores acaban deteniéndose en el carril derecho, incluso en lugares que ya cuentan con la Señal que indica que se permite la conversión, lo que impide que los conductores con conocimiento del estándar usar. Entonces, la recomendación es prestar atención a las señales, adaptándose según sea necesario.

Aún junto a este cambio, el texto de la Ley regula que los conductores han de respetar los derechos preferentes de los peatones. Por lo tanto, aunque exista la posibilidad de convertir a la derecha en elsemáforo, los conductores deben esperar a que los peatones crucen el carril, si los hay.

Finalmente, es importante señalar que realizar esta maniobra en semáforos que están cerrados y no cuentan con señalización específica, tal como lo menciona la Ley, sigue siendo una infracción de tránsito.

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