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La ley de luces bajas es una de las modificaciones más recientes a la CTB. Consulte el artículo para obtener más información.
Por agencia texty
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ocurrió cambios en CTB – Código de Tránsito Brasileño, que puede impactar a los conductores ahora en viajes en auto de vacaciones. Uno de estos cambios fue en la ley de luces bajas, válida cuando se circula por carreteras. Vea a continuación para obtener más información sobre el tema.
Cambios en la CTB
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Cuando el vehículo ya está equipado con la luz diurna (DRL), el uso del faro será más exigente en carreteras o en carriles duplicados.
Otros cambios a la CTB
- Cambió la vigencia de la CNH, ahora la licencia de conducir nacional tendrá vigencia de 3 años para conductores de 70 años, para conductores menores de 50 años tendrá una vigencia de 10 años y para los de 50 a 69 años tendrá una vigencia de 5 años.
- CNH Suspensión: 20 puntos en caso de dos casos muy graves; o 40 puntos para quienes realizan trabajo remunerado; 30 puntos en el plazo de 1 año, con infracción muy grave; 40 puntos alcanzados en el período de 1 año, sin ninguna infracción grave.
- Si el agente de inspección puede consultar el sistema, si el conductor está habilitado, puede renunciar a llevar el Licencia de conducir. Y el conductor ahora podrá presentar la CNH digital.
- Los niños de hasta 10 años que no midan 1,45 m deben permanecer en los asientos durante el transporte asientos traseros y dispositivos de sujeción apropiados para la edad, como asientos de automóvil, para ejemplo.
- Se incrementó la edad mínima para el transporte de niños en motocicletas, con la prohibición de niños menores de 10 años o que no puedan cuidar de su propia seguridad durante el transporte.
nuevas infracciones
- Multa para aquellos asesores que aparquen sus vehículos en carriles bici y ciclovías. Se clasifica como infracción grave que tendrá multa de R$ 195,23, además de los 5 puntos de la licencia.
- La infracción de reducción de velocidad al adelantar ciclistas ya no es “solo grave”, ahora es una infracción muy grave.
- Se flexibilizó la infracción aplicada al transporte de carga. Ahora solo actuará cuando se compruebe que el vehículo ha superado el límite en el pesaje. Según lo definido por el Consejo Nacional de Tránsito (Contran), el fabricante debe mostrar, en un lugar visible en la estructura del vehículo y en Renavam, el límite de peso técnico por eje.
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