El fabricante de automóviles chino Great Wall Motors anunció el jueves pasado (27) sus ambiciosos planes para Brasil. La marca realizará una inversión de aproximadamente $10 mil millones para establecerse en el país. Al principio, el Chino comenzará sus operaciones con carros productos importados, sin embargo, la expectativa es que haya producción en suelo brasileño para el segundo semestre de 2023.
Lea mas: Modernidad y estilo: ¡Conoce el nuevo automóvil BMW que cambia de color!
vea mas
Google desarrolla una herramienta de IA para ayudar a los periodistas en…
El iPhone original de 2007 sin abrir se vende por casi $200,000; saber...
GWM se centra en camionetas y SUV, y todos los modelos tienen propulsión híbrida o eléctrica. Si bien aún no hay confirmación de qué vehículos se comercializarán, el fabricante dijo que venderá autos de cuatro submarcas en el país.
Las submarcas Haval y Tank se especializan en SUV y Poer en camionetas. ORA, por su parte, despega como la primera marca nacional de vehículos totalmente eléctricos. Entonces, vea más detalles sobre cada una de estas marcas ahora.
Haval
Enfocada al segmento SUV, esta línea está dirigida a un uso predominantemente urbano. Sin embargo, los modelos Haval también pueden afrontar senderos, ya que GWM garantizó equipar sus vehículos con tracción 4×4.
Tanque
Tank también concentra sus esfuerzos en vehículos utilitarios deportivos, pero su enfoque principal está en los proyectos más sofisticados adecuados para todoterreno. Su línea incluye los SUV más lujosos y detallados del fabricante de automóviles.
fuerza
Poer, por otro lado, se enfoca en el comercio de camionetas. Oswaldo Ramos, director comercial de GWM, dice reconocer las dificultades de competir en un segmento tan consolidado en Brasil. “Estamos realizando clínicas con agricultores, pero también con públicos potenciales para entender lo que quieren en un vehículo”, dice el ejecutivo. Una de las formas de destacarse será lanzando productos “disruptivos”, que consisten en una línea de camionetas híbridas.
AHORA
ORA aterrizará en el país en un segundo momento. La marca promete ser la primera con toda una línea compuesta por modelos eléctricos. Por lo tanto, la expectativa es que la ORA pueda desarrollarse si hay una mejora en la infraestructura de puntos de carga en Brasil.
¿Te gustaría ver más contenido como este? por lo que sólo haga clic aquí!
