Φαίνεται ότι το μέλλον που περιγράφεται στις αμέτρητες φουτουριστικές ταινίες που κυκλοφόρησαν τα τελευταία χρόνια, επιτέλους καρποφορεί: η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Suzuki ανακοίνωσε την περασμένη Τρίτη (20) ότι έκλεισε συμφωνία με τη SkyDrive για την κατασκευή αεροσκαφών απογείωση και κάθετη προσγείωση (γνωστή ως eVTOL), και ευρέως γνωστή ως «αυτοκίνητα φυλλάδια".
Η SkyDrive είναι μια κορυφαία εταιρεία στην Ιαπωνία στην ανάπτυξη φορτηγών drones και έχει μεγάλους μετόχους όπως η Itochu Corp., η NEC Corp. και μονάδα της Eneos Holdings, εταιρείας ενέργειας.
δείτε περισσότερα
Πώς να αποκτήσετε δωρεάν το CNH σας το 2023;
Μετά από επιθέσεις χάκερ, η Microsoft κυκλοφορεί δωρεάν εργαλεία για…
Το αεροσκάφος θα παραχθεί σε εργοστάσιο της Suzuki που βρίσκεται στην κεντρική Ιαπωνία, το οποίο θα είναι υπεύθυνο για την πρόσληψη ειδικευμένων επαγγελματιών. Με τη σειρά της, η SkyDrive θα δημιουργήσει μια θυγατρική αφιερωμένη στην παραγωγή.
Ιπτάμενα οχήματα το 2024;
Η συνεργασία μεταξύ της Suzuki και της SkyDrive ιδρύθηκε αρχικά τον Μάρτιο του 2022 για την έρευνα, την ανάπτυξη και την εμπορευματοποίηση ιπτάμενων αυτοκινήτων. Τότε, η αυτοκινητοβιομηχανία ενημέρωσε ότι οι πόροι για τη συνεργασία θα χρηματοδοτούνταν από τα κέρδη που προέκυψαν από την πληρωμή των τελών ανακύκλωσης οχημάτων.
Φωτογραφία: Shutterstock.
Επίσης, τον Αύγουστο του 2020, η SkyDrive πραγματοποίησε μια επανδρωμένη δοκιμαστική πτήση του πρόσφατου μονοθέσιου πρωτοτύπου της, που ονομάζεται Airborne.
Σύμφωνα με την επίσημη δήλωση, η παραγωγή του αεροσκάφους θα ξεκινήσει τον επόμενο χρόνο, το 2024, την ανατολική άνοιξη (μεταξύ Μαρτίου και Μαΐου). Διευκρινίστηκε επίσης ότι οι εταιρείες θα συνεργαστούν μεταξύ τους στους τομείς των επιχειρήσεων και της τεχνολογίας, όπως τεχνολογική έρευνα και ανάπτυξη, σχεδιασμός συστημάτων παραγωγής και παραγωγής σε ζυμαρικά.
Επίσης, σκοπεύουν να συνεργαστούν στις προσπάθειες για την επίτευξη ουδετερότητας εκπομπών άνθρακα και, κυρίως, στην ανάπτυξη αγορών στο εξωτερικό, με επίκεντρο, καταρχήν, την Ινδία.
Αυτό που γνωρίζουμε για το πιθανό μοντέλο είναι ότι μπορεί να προσγειωθεί και να απογειωθεί κάθετα για να διανύσει μικρές αποστάσεις σε αστικές περιοχές. Ο σκοπός του είναι να είναι συμπαγής και ελαφρύς, εκτός από το να μην εκπέμπει ρυπογόνα αέρια. Και οι δύο εταιρείες ισχυρίζονται ότι οι δοκιμές πρωτοτύπων έδειξαν πολύ ικανοποιητικά αποτελέσματα.
