Τα τελευταία χρόνια, πολλά έχουν συζητηθεί για νέους τρόπους παραγωγής ενέργειας σε οχήματα που δεν προκαλούν εκπομπές άνθρακα, λόγω του φαινομένου του θερμοκηπίου. Ως εκ τούτου, δίνεται προτεραιότητα στη χρήση του αυτοκίνητα ηλεκτρικό και επίσης τροφοδοτείται από υδρογόνο. Στην πραγματικότητα, θα πρέπει σύντομα να δούμε ένα αυτοκίνητο υδρογόνου από volkswagen! Ελέγξτε τις λεπτομέρειες.
Διαβάστε περισσότερα: Η Κίνα πουλά το φθηνότερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο στον κόσμο
δείτε περισσότερα
Ο διευθυντής του σχολείου επεμβαίνει απαλά όταν παρατηρεί έναν μαθητή να φοράει καπέλο…
Η μητέρα ενημερώνει το σχολείο ότι η 4χρονη κόρη, που ετοιμάζει το γεύμα της, μπορεί να…
Η Volkswagen κατέθεσε δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για αυτοκίνητο υδρογόνου
Η είδηση ότι η Volkswagen είχε κάνει αίτηση για την ταξινόμηση ενός αυτοκινήτου υδρογόνου ξάφνιασε πολλούς. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ο γενικός διευθυντής της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, Herbert Diess, είχε διαβεβαιώσει ότι δεν υπήρχε ενδιαφέρον να συνεχιστούν οι μελέτες για αυτόν τον τύπο οχήματος. Εκείνη την εποχή, ο Diess ισχυρίστηκε μάλιστα ότι τα ηλεκτρικά μοντέλα ήταν μια επιβολή.
Ωστόσο, ένα χρόνο αργότερα, όλα άλλαξαν με την ανακοίνωση ότι η εταιρεία κατέθεσε δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για ένα όχημα υδρογόνου. Επιπλέον, εφιστήθηκε η προσοχή στο γεγονός ότι το όχημα θα πρέπει να είναι πολύ φθηνότερο από τα μοντέλα ανταγωνιστικών αυτοκινητοβιομηχανιών. Αυτό συμβαίνει επειδή η μεμβράνη που θα χρησιμοποιηθεί στις κυψέλες υδρογόνου είναι κεραμική και όχι πλαστική.
Με αυτό, η Volkswagen θα βγει μπροστά από άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες, όπως η Hyundai και η Toyota, που χρησιμοποιούν πλαστικές μεμβράνες που απαιτούν πλατίνα και έχουν υψηλότερη τιμή. Έτσι, η προσδοκία είναι ότι το νέο όχημα θα φτάσει στην αγορά ήδη με πολύ μεγάλο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα.
Το όχημα υδρογόνου της Volkswagen θα πρέπει να καλύπτει 2.000 χιλιόμετρα
Δεν είναι ακόμη γνωστό με βεβαιότητα πότε θα δούμε αυτό το αυτοκίνητο προς πώληση στην αγορά, αλλά η προσδοκία είναι ότι θα φτάσει το αργότερο το 2026. Ως εκ τούτου, το αυτοκίνητο βρίσκεται ακόμα στη φάση παραγωγής και μελετών, αν και η αίτηση για δίπλωμα ευρεσιτεχνίας καθιστά σαφές ότι υπάρχει ενδιαφέρον να λανσαριστεί το συντομότερο δυνατό.
Τέλος, αξίζει να επισημάνουμε μια άλλη λεπτομέρεια που τράβηξε την προσοχή των καταναλωτών, η οποία είναι τα χιλιόμετρα που πρέπει να πετύχει το όχημα με γεμάτο ρεζερβουάρ. Κι αυτό γιατί, με μία μόνο κατάθεση, το αυτοκίνητο υδρογόνου της Volkswagen θα μπορεί να διανύσει έως και 2.000 χιλιόμετρα.
