Το ελικόπτερο Ingenuity της NASA χάνει την επαφή με τη Γη

Στον Άρη από το 2021, το ελικόπτερο Ingenuity της NASA, που δραστηριοποιείται στην τακτική και επιστημονική αναγνώριση για την αποστολή Perseverance, παρέμεινε σιωπηλό για σύντομο χρονικό διάστημα.

Δείτε επίσης: Προστασία της Γης: Η NASA αναπτύσσει προειδοποίηση για θανατηφόρες ηλιακές καταιγίδες

δείτε περισσότερα

Η ιαπωνική εταιρεία επιβάλλει χρονικό περιορισμό και αποκομίζει οφέλη

Ειδοποίηση: ΑΥΤΟ το δηλητηριώδες φυτό προσγείωσε έναν νεαρό άνδρα στο νοσοκομείο

Μέσω μιας ανάρτησης στο blog του πιο δημοφιλούς διαστημικού οργανισμού στον κόσμο, ο Τράβις Μπράουν, ο αρχιμηχανικός του Ingenuity έφερε περισσότερες λεπτομέρειες για την υπόθεση.

Δεν είναι η πρώτη φορά που υπάρχει διακοπή στην επικοινωνία.

Πιστώσεις: NASA/JPL-Caltech/ASU/MSSS

Ο Τράβις Μπράουν ανέφερε ότι η επαφή με το ελικόπτερο είχε χαθεί εντελώς σε διάστημα έξι ημερών.

Σε αυτή την περίπτωση, η εξαφάνιση της Ingenuity από το ραντάρ συνέβη ενώ βρισκόταν μεταξύ του 755ου ήλιου και του 761ου ήλιου. Για το πλαίσιο, ένας «Ήλιος» στον Άρη ισούται με μια Αρειανή ημέρα, η οποία θα ήταν περίπου 24 ώρες, 39 λεπτά και 35 λεπτά.

Ωστόσο, η κακή επικοινωνία δεν ήταν ασυνήθιστη. Την ίδια περίοδο, πριν από περίπου ένα χρόνο, υπήρξε μια σύντομη κακή επικοινωνία που κράτησε δύο μέρες. Η εξήγηση ήταν επιφορτισμένη με μπαταρία ανεπαρκής όταν έπεσε η νύχτα νωρίς στον Αρειανό χειμώνα. Ως αποτέλεσμα, η μειωμένη τάση έκανε το ρολόι της αποστολής να μηδενιστεί και να μην συγχρονιστεί με τον δέκτη Perseverance.

Μόνο που αυτή τη φορά, το γεγονός ξάφνιασε τους επιστήμονες όταν συνειδητοποίησαν ότι ήταν μάρτυρες ενός ολικού μπλακ άουτ - σαν να έλειπε ή να ήταν νεκρό. Ο Μπράουν, στη δημοσίευσή του, είπε ότι ακόμη και σε δυσμενή περιβάλλοντα επικοινωνίας, έβλεπαν πάντα δείκτες δραστηριότητας.

«Σε περισσότερες από 700 μονάδες που λειτουργούν το ελικόπτερο Άρης, ποτέ δεν είχαμε βιώσει ολικό μπλακ άουτ στο ραδιόφωνο», είπε ο Μπράουν.

Μια εβδομάδα αργότερα, στο sol 761, ανακαλύφθηκε τελικά ότι δεν ήταν νεκρός, μέσω επιβεβαιώσεων μέσω ACK (ραδιοφωνική επιβεβαίωση). Οι επαγγελματίες έκαναν κάποιες ιατροδικαστικές εξετάσεις και κατέληξαν στο συμπέρασμα της εξαφάνισής του.

Ποιοι ήταν οι πραγματικοί λόγοι για το μπλακ άουτ του ελικοπτέρου Ingenuity;

Ο Μπράουν έγραψε ότι η διακοπή της επικοινωνίας ήταν αποτέλεσμα δύο παραγόντων. «Πρώτον, η τοπολογία μεταξύ του ρόβερ και του ελικοπτέρου ήταν πολύ προκλητική για το ραδιόφωνο του ελικοπτέρου».

Στη συνέχεια, λέει ότι «μια μέτρια κορυφογραμμή που βρίσκεται ακριβώς νοτιοανατολικά του σημείου προσγείωσης της πτήσης 49 χώριζε το ελικόπτερο από την επιχειρησιακή περιοχή του ρόβερ. Η πρόσκρουση αυτής της κορυφογραμμής θα μειωνόταν μόνο όταν το ρόβερ πλησίαζε άβολα στο ελικόπτερο».

Τέλος, προστέθηκε επίσης ότι η κεραία του ρόβερ, υπεύθυνη για την επικοινωνία με το ελικόπτερο, βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του. Δηλαδή, η θέση του σημαίνει ότι τα σήματα μεταξύ των δύο ρομπότ έχουν μερικώς μπλοκαριστεί.

Σχέδιο μαθήματος φυσικών επιστημών

Σχέδιο μαθήματος φυσικών επιστημών

Σχέδια μαθήματοςΣε αυτό το μάθημα, οι μαθητές θα μπορούν να μάθουν για τα συστήματα του ανθρώπινο...

read more

Οι δημόσιοι διαγωνισμοί ενδέχεται να έχουν νέους κανόνες. το 2023 θα υπάρχουν περισσότερες από 8 χιλιάδες κενές θέσεις

Σύμφωνα με πληροφορίες που δημοσιεύουν οι εφημερίδες Folha de São Paulo και O Globo, η ομοσπονδια...

read more

Προσοχή, φοιτητές: κενές θέσεις για το SiSU είναι πλέον διαθέσιμες για διαβούλευση

Είναι πλέον διαθέσιμα για διαβούλευση στο Ενιαίο Σύστημα Επιλογής (SiSU) του Υπουργείου Παιδείας ...

read more